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jo, ich weiß...
PS.: meine 66er ist ziemlich weich eingestellt und mir is es ein einziges mal in BI-Mais passiert das sie durchgeschlagen hat...:eek:
[SIZE="3"] greez Phips... [/SIZE]
[SIZE="1"] Der Rest deines Postings ist wirr,so dass ich ihn gelöscht habe!
Nicht böse sein. Ich habe nichts gegen dich, aber gegen deine Nebulosen....[/SIZE]
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Sonic schrieb:ALSO...
ich habe auch lange überlegt ob big hit oder glory aber siehe da... ich hab mir das glory gekauft... ich bin überaus zufrieden das bike is einfach genial.. aber wennst willst kannst ja ma probe fahren... hier ein foto... 
Allerdings wär die shiftable kettenführung von MRP (LRP) ned schlecht...
greez
wo wärst du zu hause? zwecks probefahrt.
was würdest du zur schaltbaren kettenführung von truvativ sagen?
greetz.
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die ist find ich unverschämt schwer.
selber bauen, oder nc-17 stinger.
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selber bauen hab ich mir auch schon überlegt.
wär ja nicht so, hab mir für mein jetziges radl einen bashring (oder wie das ding heißt) selber gebaut. :p
wo bekomm ich die führung die du gemeint hast, möglichst günstig her?
lg, MC Novalis
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http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/s...all&page=1
da verkauft grad einere einen.
überlegenswert wäre selberbauen insofern, als man dann auch oben einen hebel hinmachen könnte, und das keline kettenblatt quasi für den bikepark "sperren". geht super und eliminiert die letzten unsicherheiten in zusammenhang mit bikepark und schaltbarer kettenführung...
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hi leute!
hab eine neue frage!:
was haltet ihr vom Iron Horse Yakuza sohon bucho
oder vom Iron Horse Komicho ?
sind die bikes was?
können sie den vergleich mit dem Glory antreten?
und noch eine wichtige frage:
ist die Marzocchi Super T RCV (185mm, doppelbrücke) gut? :confused: :confused: :confused:
oder is die 66 besser?
das iron horse is ein eingelenker, wie stehn darüber eure meinungen?
BITTE antworten!! :o
danke im voraus!!
greetz, MC Novalis
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Mit ziemlicher sicherheit ist die 66 besser als die super t, imho macht eine Doppelbrücke mit so "wenig" Federweg kaum sinn.
rofl...master ownage...
das hat überhauptnix mit doppelbrücke oder einfachrücke zu tun. die 66, die am glory ist) hat ein ganz anderes innenleben als so ne super t
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welche der beiden forken geht dann eher in richtung hardcore, bzw. is die bessere, oder anders gesagt, hält mehr aus, usw., ..., ?, ...
ihr wisst schon was ich damit sagen will ... :p
was sind eure meinungen zum
Iron Horse Yakuza (in beiden ausführungen) :confused: :confused:
bitte antworten!!!
greetz!
des yakuza is a 0815 radl, des hässlich und funktionell auch ned top is. es gibt besseres als eingelenker...
zu den gabeln:
schau da mal ein paar bike vids an. ein gewisser herr bourden zb. springt mit einer 66 ein roadgap mit 15m höhenunterschied... kein weiterer komentar nötig, oder?
ne super t is halt ne gabel fürs volk -> billig, mies, schwer, schirch - gaga halt
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ja, kauf dir kein 0815 rad............kauf dir ein Kona, das hat KEIN MENSCH!
scherz beiseite: die Yakuza is für den Preis sicher nicht schlecht........und dank plattform feder ist nicht mal so schlecht (es gibt sogar eine Ironhorse-Team die nur auf Yakuza's fahren)
2007-05-18, 18:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2007-05-21, 12:34 von georg.)
wenn der herr mc novalis er schon frägt, ob er sich ein behindi-kindi yakuza oder ein porno glory holen soll, ich meine, muss man da noch viel sagen???
alleine das hinterbausystem am glory is mehr wert als des ganze yakuza...
aber ich weis, hier im bord is ja ironhorse heilig, da darf man nix sagen..
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ausserdem find ich die ironhorse-preise die der endverbraucher zahlt einen witz, die kosten im ek einen scheiss...
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Zitat:ne super t is halt ne gabel fürs volk -> billig, mies, schwer, schirch - gaga halt
nix für ungut fleischi,aber deine posts werden von tag zu tag unnötiger und kompletter schwachsinn...
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Ich würde an deiner Stelle eideutig ein Specialied Demo 7 FSR I dem Bighit vorziehen.
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