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höllisch gute news aus saalbach
#61
hi bine von mir a guate besserung

aber sowas macht ma normal net zur ferienzeit

nice greats

vom revo gärtner
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#62
von mir a gute besserung, sabine!

wo isn des genau passiert?

lg
stef
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#63
OT:
PoisonIvy schrieb:jo leider doch gebrochen!
hab ma am samstag in wagrain ne radieskopffraktur zugezogen! (im ellbogengelenk)

Mit oder ohne Jacket passiert?
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#64
danke an alle...

war heute eh im krankenhaus und der herr oberarzt meinte: "jo, des dauert no a zeitl...auf wiederschaun!"
najo, schau ma moi wie's nächste woche ausschaut....

des war ganz oben beim wallride...is oba saublöd zugangen...keine ahnung warum es mich da eigentlich geschmissen hat, aber die verletzungen entstehen ja meistens aus irgendwelchen unerklärlichen, "harmlosen" dingen!

jo, hatte vollprotektoreen an, aber vor einem bruch bei frontalem crash schützen's dann halt doch ned...leider!

na gott sei dank is grod so ein bescheidenes wetter Smile
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#65
blödsinn
FRANKEN is nicht bayern
http://www.batwheels.de macht das Radl schön Smile
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#66
was neues aus saalbach
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#67
Sitzung ist soweit ich weiß auf kommenden Montag verschoben worden.
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#68
da bin ich aber mal gespannt.. Rolleyes
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#69
Wie in meinem letzten Posting schon angekündigt, hat es heute Vormittag ein Meeting mit allen betroffenen Parteien aufgrund eurer obenstehenden Kritik gegeben. Zu eurer Information, da ihr ja schon eine Woche auf eine Stellungnahme wartet: Die Kritik wurde sehr ernst genommen und da auch alle Beteiligten (Vertreter der Bergbahnen, des Betreibers und des Tourismusverbandes) an einen Tisch geholt wurden, war leider erst ein Termin am heutigen Tag möglich. Ziel dieser Besprechung war, einen Überblick über die von euch aufgezeigten Umstände zu erhalten bzw. dauerhafte Lösungen zu finden. Ich kann euch eines versichern, auch wenn es momentan durch eine Verkettung von (mehreren) unglücklichen Zufällen nicht so den Anschein haben mag: Wir sind nach wie vor ALLE hochmotiviert und diese Zeilen zeigen euch auch vielleicht, dass die Downhiller uns am Herzen liegen. Nachfolgend die Stellungnahme zu den Vorfällen bzw. das Ergebnis.

1. Parksituation Tiefgarage Hinterglemm:
Betreiber der neuen gebührenpflichtigen Tiefgarage im Zentrum von Hinterglemm ist eine Gesellschaft mit fast 100%igem Eigentum der Gemeinde Saalbach Hinterglemm und somit nicht Eigentum der Bergbahnen. Gratisparkplätze der Bergbahnen stehen allen Besuchern der Reiterkogelbahn bei den Talstationen der Westgipfelbahn und des Zwölferkogels zur Verfügung. Die Bergbahnen haben keinen Einfluss auf die Preisgestaltung der Tiefgarage und eine Inkludierung des Parktarifes in dem Liftticket würde generell eine Verteuerung der Liftpasspreise bedeuten – was auch nicht im Sinne der Kunden ist.

An einer Lösung (Reduktion des Tarifes für Nutzer der Reiterkogelbahn) wird bereits mit der Betreibergesellschaft des Parkhauses gearbeitet.

2. Sperre Blue Line
Auf Wunsch des Grundbesitzers wurde an dem besagten Sonntag die Blue Line kurzfristigst aus Sicherheitsgründen aufgrund von Mäharbeiten gesperrt. Die Einteilung dieser landwirtschaftlichen Tätigkeiten ist stark wetterbedingt und wurde daher erst kurzfristig bekanntgegeben. Zum Zeitpunkt der telefonischen Anfrage (am Samstag) war die Streckensperre noch nicht bekannt. Dass die Blue Line zwischenzeitlich nicht geöffnet wurde, war ausdrücklicher Wunsch des Grundbesitzers, da er immer wieder mit landwirtschaftlichen Geräten im Bereich der Strecke zufahren musste. Mäharbeiten finden nur einmal im Früh- und einmal im Spätsommer statt – dass es diesmal das besagte Wochenende traf, war ein witterungsbedingter Zufall.

3. Streckenbehinderung durch Fahrzeug am Ende der Strecke
Durch die Baustelle im untersten Bereich der Strecke enden Blue Line und Pro Line vorübergehend oberhalb dieses Baustellenbereiches. Das Streckenende ist durch mehrere Warntafeln gekennzeichnet. Die Tafeln besagen im Detail – „Vorsicht Baustelle“, „Slow/Langsam“ und „Ende der Bikestrecke – ab hier gilt die STVO.“ Diese Interimslösung führt die Biker auf eine Zufahrtsstrasse zum Goaßstall, die auch von anderen Verkehrsteilnehmern und Fußgängern benutzt wird. Da sich einige Biker nicht an diese Gebote gehalten haben und durch zu hohe Geschwindigkeit andere Personen gefährdet haben (insbesondere Familien/Kinder), hat Herr Enn ein Fahrzeug als „Fahrbahnverengung“ eingesetzt um die Geschwindigkeit der Biker zu drosseln. Dies sollte keine böswillige Aktion gegen die Biker sein, sondern nach dem Ende der Bikestrecke der Sicherheit aller dienen. Auch die Bewässerung dieser Schotterstrasse war nicht als Schikane gedacht, sondern diente der Minimierung der starken Staubentwicklung durch den trockenen Schotter.

Es ist allen Beteiligten bewusst, dass die Beeinträchtigungen durch diese Wildbachverbauung vor allem für die Biker keinen idealen Start in die Saison darstellte, doch die Alternative wäre eine Komplettsperre der Strecken während der Bauzeit gewesen.

Nach Beendigung der Bauarbeiten werden beide Bikestrecken wieder bis zur Talstation der Reiterkogelbahn führen.

4. Streckenzustand
Eine professionelle Sanierung beider Strecken wird zur Zeit vorgenommen. In letzter Zeit sind aufgrund der Witterungsbedingungen auf den Strecken Schäden entstanden, die nicht rechtzeitig behoben werden konnten. Wir sind um eine umgehende Behebung der Schäden bemüht und arbeiten an einer umfassenden Sanierung und Streckenverbesserung.


Für Rückfragen oder Anregungen könnt ihr euch natürlich jederzeit auch gerne direkt an uns wenden: info@bike-n-soul.at; marketing@lift.at; contact@saalbach.com
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#70
genau so hab ich mir die antw. erwartet,für alles gibt es eine super "ausrede":lol:
was ich davon halten soll weiß ich zum jetzigen zeitpunkt noch nicht!

Zitat:Gratisparkplätze der Bergbahnen stehen allen Besuchern der Reiterkogelbahn bei den Talstationen der Westgipfelbahn und des Zwölferkogels zur Verfügung.
für biker die wegen essen/trinken/ und reperaturen/service am bike oft zum auto müssen komplett unbrauchbar!

Zitat:und eine Inkludierung des Parktarifes in dem Liftticket würde generell eine Verteuerung der Liftpasspreise bedeuten
dann kommen natürlich noch weniger kunden,wie wäre es mit einer senkung der liftkosten um die garage zum sleben preis inkludieren zu können?
in andren parks funkt. es mit etwas billigeren preisen auch!
so kommen bestimmt nicht mehr leute,ganz im gegenteil!

Zitat:Sperre Blue Line
dass der bauer an diesem besagten sonntag mähen musste war uns auch klar,ein kleines zusammenspiel zw. grundstücksbestitzer/liftbetreiber um zwischenzeitliche oder zum.anschließende eröffnung NACH den arbeiten wäre angebracht gewesen!

Zitat:Streckenbehinderung durch Fahrzeug am Ende der Strecke
dazu erspar ich mir jegliches kommentar,einfach lächerlich

auf einer breitem schotterstrasse haben wir wirklich NIEMANDEN gefährdet und die erklärung mit dem staub ist einfach nur ein armutszeugniss seiner dummen aktionen..

Zitat:Streckenzustand
das freud mich für die,die weiterhin den park besuchen
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#71
Zitat: Auch die Bewässerung dieser Schotterstrasse war nicht als Schikane gedacht, sondern diente der Minimierung der starken Staubentwicklung durch den trockenen Schotter.

:lol:

saalbach wird mich mich auf 2 rädern sowie auf einem brett nicht mehr sehen Wink

edit: @ dita: das ist hart, aber ehrlich!
danke dir für deine bemühungen, lg
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#72
dita schrieb:Gratisparkplätze der Bergbahnen stehen allen Besuchern der Reiterkogelbahn bei den Talstationen der Westgipfelbahn und des Zwölferkogels zur Verfügung.contact@saalbach.com
Wie bereits von PAZ erwähnt - für Biker uninteressant.
Da ja bekanntlich an den Rädern oft geschraubt/repariert wird und wir auch manchmal während eines ganzen Tages die eine oder andere Pause machen, muss das Auto in der Nähe des Liftes geparkt sein!
Besonders gemütlich stelle ich mir das Pausieren in der Tiefgarage vor - die Parksituation (vor allem weil keine brauchbare Lösung in Sicht ist) ist für mich ein Grund einen anderen Park aufzusuchen.

An dem Zustand der Strecken kann gearbeitet werden.
Auch die Bachverbauung wird hoffentlich irgendwann einmal fertig sein und somit ein Befahren der Strecken wieder bis ganz hinunter möglich sein.

Zu den Sperren der Blue-Line: OK-viell. etwas blöd gelaufen das ganze - in Zukunft sollten Sperren etwas früher (oder überhaupt) bekannt gegeben werden.

Auto´s als künstliche "Geschwindigkeitsbremse" - kein Kommentar... :evil:

Und die Strasse bewässern damit´s ned so staubt?!? Uhhh - dünnes Eis! Was ist das bitte für eine Ausrede? :2rolleyes:


Hoffen wir das sich da in positiver Richtung noch was tut!
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#73
Danke Dita für deine Bemühungen, dein Einsatz in Ehren!

Leider kann ich mich nur anschliessen an die letzten posts, vor allem
die Parksituation ist für mich ein K.O.-Kriterium.
Ich war selbst an diesem Wochenende Opfer eines Snakebites und konnte schon fast die ganze Strecke runterschieben (Horror) und da soll man künftig auch noch zu anderen Liften schieben? -> forget it!
Frage1: warum baut ihr dann die Strecke nicht gleich zu einem Lift, wo auch geparkt werden kann ????

Frage2: der unterste Teil der Strecke (beim Lift) muss auf der Strasse zurückgelegt werden; warum gibt es noch keine Line in der neuen Wiese (Hang) daneben ? Müsste doch eigentlich ein Gelände der Bergbahnen sein, dann hätten wir keine Probleme mit Strassenanrainern?!??!

Zur Blue Line Sperre:
Zum Zeitpunkt wo tatsächlich gemäht wurde, konnte problemlos (bei geöffneter Strecke) gefahren werden, aber dass anschliessend, wenn schon keiner die drei Grashalme von der 5cm breiten Line wegnehmen kann, der restliche Tag gesperrt war, ist ja das eigentlich Befremdende an der Geschichte! Wo steckt hier die Logik?

Ich hoffe dass es auch dazu noch eine Stellungnahme gibt.
[URL="http://www.revolution-bikeshop.com"]

[/URL]
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#74
DANKE AN ALLE MEINE VORSCHREIBER UND LEIDER FÜR SAALBACH KANN

ICH DEM NUR BEIPFLICHTEN

+

wie schon gesagt + geschrieben ich habe nicht wirklich das gefühl

DAS DOWNHILLER IN SAALBACH NICHT SEHR ERWÜNSCHT SIND !!!!
( die mit dem eigenem auto kommen)


ich werde mir die neuerungen zu gegebener zeit ansehen aber wenn

alle lösungen so aussehen wie die mit dem parken dann ????

UND WENN IHR SAALBACH BESUCHT FRAGT BITTE GENAU NACH

WANN ?

WO ?

WAS ?

UND FÜR WIEVIEL !!!

SAALBACH DAY ODER WEEK WERT IST !!

ICH WILL HIER NICHT JAMMERN (GRUSS AN TONI )

MIR HAT SAALBACH IMMER GUT GEFALLEN

ABER SO MUSS ICH DER KONKURENZ ( ANDERE BIKEPARKS ) SAGEN

SAALBACH IST KEINE GEFAHR MEHR

ES WIRD RUHIG WERDEN ABER AUCH DORNRÖSCHEN MUSSTE 100 JAHRE

SCHLAFEN BIS DER PRINZ KAM

ICH HOFFE SAALBACH BRAUCHT KEINE HUNDERT JAHRE UM EIN

ROYAL PLACE

FÜR DOWNHILLER ZU WERDEN !!!!

NICE GREATS + RIDES

THE REVOLUTION GARDENER
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#75
Zur Parksituation: Vermutlich ist das für die Saalbacher auch blöd gelaufen. Als die Strecke gebaut wurde, gab's noch Parkplätze. Aber insgesamt wird's in Hinterglemm zu wenige geben, sodass sie eben an der Lösung mit der Tiefgarage gebaut haben. Dadurch kostet jetzt effektiv das Biken dort ein paar Euro mehr. Und somit sind die anderen Parks günstiger. Und Tiefgarage ist auch wirklich net grad ein gemütlicher Ort zum Pause machen...

Allerdings bringts uns jetzt nimmer weiter, wenn wir uns aufregen. Ich denke wachgerüttelt haben wir hier was. Alternativen gibt's genug. Wenn's dann wieder was Positives von Saalbach zu berichten gibt, hören wir das sicher und können dann wieder mal hinschauen.
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