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Delle in Boxxer nach Sturz
#1
Hi, hatte nen kleinen Sturz...
nun hat das Boxxer Casting komische Formen...
Was meint ihr, weiterfahren oder wegschmeißen?
Wer kennt das Innenleben genau, ist da evtl ne Führungsbuchse?
Federweg wird noch genutzt und bleibt auch nicht hängen.

Danke schon mal!
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#2
Mach mal den Aufkleber ab und dann noch ein Foto bitte, castings tauschen kostet ca 150€ wenn sie freckt sind .
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#3
kompletter tausch 150.-? wär ja gar net so teuer
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#4
ich würds sofort tauschen,vor allem bei der boxxer.
ein gabelbruch is wohl nicht das was man sich wünscht bei einer landung etc....
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#5
schaut auf den fotos aber fast schlimmer aus als in echt!

habs ja in wagrain nachm sturz gesehn Wink
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#6
lol, aber sowas kann auch nur mit einer boxxer passieren...

leichtbau is schon gut, aber soviele gerippte gabeln wie ne boxxer hab ich nu nie geshen
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#7
Fleischmann schrieb:lol, aber sowas kann auch nur mit einer boxxer passieren...

ja weil bei ner MZ reissts gleich ganz auf bis des öl sprizt Wink
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#8
hab net so viel ahnung von gabeln, aber kann das kein spengler wieder grad machen? is wahrscheinlich billiger. so autodellen-entfern-hawis müssten sowas doch können?!
Weil so a Fahrt dauert halt.
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#9
clem schrieb:hab net so viel ahnung von gabeln, aber kann das kein spengler wieder grad machen? is wahrscheinlich billiger. so autodellen-entfern-hawis müssten sowas doch können?!

nein das geht auf keinen fall.

das casting ist aus magnesium. da ist nix mit zurückbiegen. wenn das einmal verformt ist, ist es so geschwächt dass das nicht mehr viel hält.

sofort austauschen.
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-2004 Z1 Fr mit Schnellspanner
-VR Onyx Schnellspanner + Single Track
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#10
pornspirit schrieb:Federweg wird noch genutzt und bleibt auch nicht hängen.
so lang das funktioniert - d.h.: wenn die Gabel zerlegt ist die Holme (Stand- und Tauchrohr) widerstandsfrei ineinandergleiten - würd´ ich das Monocoque weiterfahren

wald-vollernter schrieb:sofort austauschen.
siehe oben...
bin eine 02er Boxxer mal 2 1/2 Jahre mit einer (massiven) Delle gefahren - kein Problem!
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#11
sicherheit sollte dir in diesem fall eben 150€ wert sein
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#12
ich fahr meine psylo auch schon seit jahren mit so einer delle.....bis jetzt war nu nix....gott sei dank :3wink:

ich würd aber bevor ich 150€ blech mal fragen obs auf garantie geht......fragen kost ja nix und 150€ san 150€
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#13
Zitat:ich würd aber bevor ich 150€ blech mal fragen obs auf garantie geht......fragen kost ja nix und 150€ san 150€

seh ich genau so einfach mal anfragen. vielleicht gehts ja auf kulanz...
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#14
Stimmt ein versuch wärs wert!
Werd sie nächste woche noch fahrn (geisskopf, spicak, wagrain), da sollte sie schon noch halten...evtl bau ich die 66 mal wieder ein, weil auf einen gabelbruch hab ich keine lust. Danach schick ich sie mal ein, mal sehen was dabei raus kommt...

Danke
gruß
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#15
Ich würd sie einfach nach jeder Abfahrt kurz mal anschauen. Ob sich da was tut.
Dannach zum Händler und wegen Garantie fragen.
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