Lenkerbreite beim Downhiller
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Lenkerbreite beim Downhiller
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2008-05-25, 19:09
680mm
Hatte auch schon breitere, aber bergab und/oder beim starken Einlenken werden mir mit breiteren Lenker die Hände zu kurz.
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2008-05-25, 19:18
Knalltüte schrieb:Da kann ich direkt mal ne Frage in die Runde werfen. Das musst du dir einbilden. Geh mal zu deinem Rad und drück auf dem Vorbau die Gabel zusammen und dann mit der selben Kraft am Lenker - du wirst sehen, dass du überall die selbe Kraft für die selbe Kompression benötigst. 
2008-05-25, 19:27
ev. kans sein das du durch den breiteren lenker die arme etwas anders hältst.....ellenbogen nach außen !!!...wie auch immer und dir dadurch vorkommt das du mehr "schluckst" !? ....also art liegestützbewegung ?
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2008-05-25, 19:43
So schnell kann man die Beobachtung nicht als Falsch abstempeln.
Dies kann 2 Gründe haben: 1. der breitere Lenker dämpft durch den längeren Hebel etwas mehr. Vor allem, wenn der breite Lenker nicht allzuschwer ist, oder sogar leichter als der schmälere Vergleichslenker 2. Schläge in Schräglage oder seitlich kommen nicht so stark zu den Griffen.
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2008-05-25, 19:54
meiner meinung nach hängt des allgemein von den menschlichen muskeln ab!
Bestes beispiel dafür sind liegestütz: mach liegestütz und halt die arme schulterbreit -es geht schwer mach liegestütz und tu die arme weiter auseinander und es geht leicht also hast letztlich mehr kraft und so kommts da weicher vor vladisman schrieb:doch leider hab ich ein problem im kopf:p
2008-05-25, 19:55
denk ich:mryellow:
vladisman schrieb:doch leider hab ich ein problem im kopf:p
2008-05-25, 20:01
9chrisking9 schrieb:meiner meinung nach hängt des allgemein von den menschlichen muskeln ab! Und auch dein Beispiel hängt von jedem Menschen ab. Daher kannst du das so auch nicht verallgemeinern. Denn: Arme schulterbreit: der Trizeps arbeitet mehr Arme weit(er) auseinander: Immer mehr Belastung auf Brustmuskeln Und da jeder Mensch dort unterschiedlich stark ist bzw. ein andere Kraftverhältnis zwischen Trizeps und Brust hat ist das auch bei jedem anders.
2008-05-25, 20:06
trotzdem arbeiten mehr muskeln, (fast das doppelte) zusammen soweit i mi no auskenn was i amal glernt hab...
vladisman schrieb:doch leider hab ich ein problem im kopf:p
2008-05-25, 20:08
9chrisking9 schrieb:trotzdem arbeiten mehr muskeln, (fast das doppelte) zusammen soweit i mi no auskenn was i amal glernt hab... Habe nichts anderes behauptet. Ich habe nur gesagt, dass es nicht verallgemeinert werden kann. Bei mir selbst gehen nämlich enge Liegestütz leichter als breite - im Gegensatz zu dir. Das war das einzige was ich aufzeigen wollte.
2008-05-25, 21:09
 sind wir uns einer meinung
vladisman schrieb:doch leider hab ich ein problem im kopf:p 
2008-05-25, 21:18
DasMatti schrieb:achja und Sam Hill fährt ja auch n breiten Lenker, nich wahr? Aber der angebliche Meister himself hat ja eher nen schmäleren Lenker. Zumindest schaut das auf der DVD-Hülle von Illusionary Lines so aus. Und ich hab nen 711er Lenker drauf. Breiter wäre mir zuviel. Mir hat auch schon der Easten mit 685mm sehr gut gepasst. Eben, ist alles Geschmacksache. Hier kann man es nicht veralgemeinern, was besser ist. 
2008-05-25, 21:36
Dachte der fährt den Orange-Roten Lenker in 740mm oder so.
Ne Bestätigung wäre nett  ride on matti skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel. 
2008-05-25, 22:03
710 und gut is.
vl.probier ich mal 730 oder 740 aber bei einer größe von 1,80 und "normalem"körperbau is des denk ich schon zuviel oder auch ned,wenn ma sam hill/niko vink anschaut. https://www.dh-rangers.com/gallery/showp...ge-24.html lg 
2008-05-26, 08:15
hill fohrt kann breitn lenka,des schaut nur so aus!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
is a nur 720..
2008-05-26, 09:59
Also hab ich mich nicht getaüscht ^^ .
Danke für die Antworten
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