2008-05-26, 13:27
fahr am fully 700er und am ht 680er!
Was ist weiter verbreitet, Desinteresse oder Dummheit?
Weis ich nicht, interessiert mich auch nicht!:p
Weis ich nicht, interessiert mich auch nicht!:p
Lenkerbreite beim Downhiller
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2008-05-26, 13:27
fahr am fully 700er und am ht 680er!
Was ist weiter verbreitet, Desinteresse oder Dummheit?
Weis ich nicht, interessiert mich auch nicht!:p
2008-05-26, 14:11
fipu schrieb:Aber der angebliche Meister himself hat ja eher nen schmäleren Lenker. Zumindest schaut das auf der DVD-Hülle von Illusionary Lines so aus. Laut Dirt fährt Hill nen breiten Funn Lenker. Fahr selber nen sehr flachen 750er Burgtec Gefällt mir eigentlich sehr gut. Würd sagen, dass es von der Fahrweise abhängt. Ich fahr immer ziemlich übern Lenker mit dem Körpergewicht und da paßt mir nen breiter Lenker sehr gut. Ist man eher jemand der recht weit hinten auf dem Radl hockt, würd ich die Finger davon lassen. Bei einer eher passiven Fahrweise würd ichs mir auch überlegen. So ist zumindest mein Eindruck Muß man einfach ausprobieren. Ne Regel läßt sich da eher schwer aufstellen. Zitat:710 und gut is. OT: Total Strange könnt ohne einem Finger am Bremshebel nit fahrn, sowie aufm bild lg kle
2008-05-26, 16:06
omg....kriegt man jetzt schon schlechte Bewertungen weil man n breiten Lenker fährt? Schwach schwach von demjenigen...naja kann mir schon vorstellen wers war
![]() skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel. ![]()
2008-05-26, 19:21
du, hab a was mittelmäßiges kriegt für a bomben ansage
![]() vladisman schrieb:doch leider hab ich ein problem im kopf:p
2008-05-26, 19:52
gamml schrieb:OT: Total Strange könnt ohne einem Finger am Bremshebel nit fahrn, sowie aufm bild Entspannt aber die Hände und ist doch häufiger möglich als man anfangs denkt. Lila ist schwules Rot! Red
"Frösche ans Standrohr tapen. Die quaken bei zu weitem Gabeleinschlag. " BATMAN -- batwheels.de
2008-06-01, 18:38
Man glaubt gar net, wie schnell man da oft wird. Und Umgreifen dauert doch auch immer a bissl...
2008-06-01, 19:11
Kann man eben nicht veralgermeinern, Streckenabhängig, Planai und Schöckl bin ich auch fast immer drauf, Semmering, etc. gehts zeitweiße auch ohne Finger auf der Bremse.
Meine Private Site: www.mankra.com
2008-06-01, 19:30
BATMAN schrieb:Laut Dirt fährt Hill nen breiten Funn Lenker. Hab in der dirt nachgeguckt. Er fährt nen 730 mm breiten FUNN Lenker
2008-06-01, 19:34
ja, des hab ich auch gelesen....oder war es sogar "nur" ein 72er?
sieh hald bei so einem gnom irrsinning breit aus......mir passt persönlich 73 recht gut, werde vielleicht auch mal einen Burgtec probieren und zur not cutten
2008-06-01, 23:44
Wenn man halt ohne SafetyJacket fährt, sieht jeder Lenker gleich ne Ecke breiter aus.
Also ich fahr nen 700er Syntace und bin voll zufrieden, n Kumpel von mir nen 760er von Reverse und ist auch voll zu frieden. Ich glaube das Einzige was da hilft ist ausprobieren! Grüße! Der Mo
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2008-06-02, 07:32
Ich hab nen flachen 760 Reverse.
Das war ein ganz schöner Unterschied, vom 680 auf den 760. Aber top zu fahren!!
[URL="http://www.itsnotatoy.com"]
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2008-06-02, 13:30
ich hab auch im moment ein 700 lenker...aber bin auch am überlegen ob ich mal ein breiteren ausprobieren soll...
welchen lenker würdet ihr empfehlen?:confused:
Verloren hat nicht der, der zu Boden geht, sondern der, der liegenbleibt!
2008-06-03, 14:35
Kauf Dir Schraubgriffe (immer ne gute Anschaffung)
und schieb sie einfach auf beiden Seiten 1,5 cm raus Bumm, schon hast nen 730 mm Lenker. Natürlich prüfen ob die Griffe noch anständig halten. Also nich übertreiben. Bissl geht schon, aber nich jetzt zur Hälfte rausschieben und beim nächten ruppigen Stück fährst plötzlich und sehr kurzweilig, nen 900er Lenker Sollte man auch nur mit Griffen machen die an beiden Seiten eine Schraubklemme haben. Die andere Seite aber auch nich zu sehr anknallen, damit der Lenker nich beschädigt wird. Sonst wird aus dem sagenhaften 900er nen 450er Lenker.
2008-06-03, 15:47
also i fahr an 750 breiten lenker und is echt nett zum fahren
the revo g |
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