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"Leatt Neck Brace" billig aus den USA bestellen ?
#31
grisch schrieb:Hab von meinem KTM buddy nun folgende Info zu der neuen Leatt Version:

KTM wird diese erst ab Februar 2009 anbieten; ist aus Plastik und nicht verstellbar und wird ca. € 300,00 kosten.

ja super, von 195$ auf 300 eur, n1...
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#32
Meine Leatt ist auch schon bestellt.
KTM langt sicher nochmal extra hin, weils dann orange ist und KTM drauf steht.

Leatt Brace Moto GPX club kostet in USA 395 $
das sind momentan 255 €
+ 2,7 % Zoll
= 262 €
+ 19 % EUSt (D)
= 312 €

Allerdings kommt noch Versand dazu.
Hab nen großes Paket bestellt mit Schuhen, Klamotten usw. und zahl 75 $
Versand. Dieser wird immer dem teuerstem Teil aufgeschlagen und mit verzollt und versteuert.

Einzeln würde die Leatt also 370 € kosten
Da würde ich sicherlich keine Billigversion ohne Verstellmöglichkeiten für 300 € kaufen. Muß aber jeder selber wissen.
FRANKEN is nicht bayern
http://www.batwheels.de macht das Radl schön Smile
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#33
das Allheilmittel ist die Brace sicher auch ned...

http://www.offroadforen.de/vb/showthread...post807732
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#34
das sollte wohl selbstverständlich sein
glaubt ja auch keiner, dass nen Safety Jacket unverwundbar macht
FRANKEN is nicht bayern
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#35
naja hört sich schon so, als ob manche denken, dass deshalb die Wirbelsäule perfekt geschützt wäre.
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#36
dolcho schrieb:naja hört sich schon so, als ob manche denken, dass deshalb die Wirbelsäule perfekt geschützt wäre.

was haltet ihr eig. von so hans system wie sie in der formel 1 oder bei anderen autorennen verwendet werden?
kann man die auch normal kaufen?
kann man sie überhaupt fürs biken benutzen wenn ich einen passenden helm dazu hab?
"They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

http://www.downhill-board.com/57948-verk...stand.html
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#37
halt ich überhaupt nix davon
wurde für Autorennen und deren Cockpits konzipiert und Du brauchst einen passenden Helm dafür
es sollen auch eher Beschleuningungsverletzungen aufgefangen werden als Überstreckungen.

fürs Radl nicht anwendbar

außer vielleicht, Du baust Dir nen Sicherheitsgurt an Radl Big Grin
Zitat:Grundlegendes Prinzip ist hierbei, dass die beim Aufprall auftretenden Kräfte vom Gurtsystem aufgenommen werden, so dass sie nicht auf Hals- oder Wirbelsäule wirken.

Fazit: Blööd
FRANKEN is nicht bayern
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#38
BATMAN schrieb:außer vielleicht, Du baust Dir nen Sicherheitsgurt an Radl Big Grin

brauchst so an überrolbügle wie bei der bmw an deim radl....dan gets vl. Big Grin http://www.bikerszene.de/fullsize/BMW-C1-bmwc1b4g.jpg
Verkaufe:
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#39
da kann man bestimmt was basteln Big Grin
FRANKEN is nicht bayern
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#40
BATMAN schrieb:da kann man bestimmt was basteln Big Grin
helm wär kein problem. könnte mein onkel besorgen. der schafft bei mclaren. sicherheitsgurt is schon in arbeitWink
"They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

http://www.downhill-board.com/57948-verk...stand.html
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#41
Brody schrieb:was haltet ihr eig. von so hans system wie sie in der formel 1 oder bei anderen autorennen verwendet werden?
kann man die auch normal kaufen?
kann man sie überhaupt fürs biken benutzen wenn ich einen passenden helm dazu hab?

Ich könnt mir vorstellen, dass man sich das als normal Sterblicher so und so nicht leisten könnte. Diese Dinger werden sicherlich aus keinem all zu schwerem Material customized angefertigt. Dagegen wird wohl auch die über drüber Leatt Version ein Schnäppchen sein.
DEATH COMES RIPPIN'
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#42
grisch schrieb:Ich könnt mir vorstellen, dass man sich das als normal Sterblicher so und so nicht leisten könnte. Diese Dinger werden sicherlich aus keinem all zu schwerem Material customized angefertigt. Dagegen wird wohl auch die über drüber Leatt Version ein Schnäppchen sein.
ja klar
ich hab halt nur gedacht da es aus karbon ist is es viel leichter und beim biken hat man ja nicht so das problem imma in den rückspiegel gucken zu müssen sondern nur auf die piste.
ich könnt die dinger halt leicht und warscheinlich relativ günstig von meinem onkel bekommen.
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#43
naja aber die dinger halten ja den kopf nur nach vorne hin oder...und das auch nur wegen den sicherheitsgurten.....insofern is des halt aufs bike nicht übertragbar.....sonst wär sicher schon irgendein inteligenzbolzen drauf gekommen und würd sich damit eine goldene nase verdienen :3wink:
Verkaufe:
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#44
klamsi schrieb:naja aber die dinger halten ja den kopf nur nach vorne hin oder...und das auch nur wegen den sicherheitsgurten.....insofern is des halt aufs bike nicht übertragbar.....sonst wär sicher schon irgendein inteligenzbolzen drauf gekommen und würd sich damit eine goldene nase verdienen :3wink:
da hast natürlich recht.
an die seite hab ich jetzt gerade gar net gedacht. ich bin halt nur drauf gekommen weil der kimi damit motox und so fährt.
"They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

http://www.downhill-board.com/57948-verk...stand.html
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#45
BATMAN schrieb:Meine Leatt ist auch schon bestellt.
KTM langt sicher nochmal extra hin, weils dann orange ist und KTM drauf steht.

Leatt Brace Moto GPX club kostet in USA 395 $
das sind momentan 255 €
+ 2,7 % Zoll
= 262 €
+ 19 % EUSt (D)
= 312 €

Allerdings kommt noch Versand dazu.
Hab nen großes Paket bestellt mit Schuhen, Klamotten usw. und zahl 75 $
Versand. Dieser wird immer dem teuerstem Teil aufgeschlagen und mit verzollt und versteuert.

Einzeln würde die Leatt also 370 € kosten
Da würde ich sicherlich keine Billigversion ohne Verstellmöglichkeiten für 300 € kaufen. Muß aber jeder selber wissen.
Ich hab meine um den von dir angegebenen Preis exclusive Versand bekommen.
Da glaube ich dass es besser sich umzuhöhren und anzufragen und nicht von irgendwo bestellen....
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