welchen reifen fahrt ihr?

[Marvin Tille]

Die Stollen sindnach meiner Meinung beim Wetscream sehr lang und deshalb biegen die sich auf hartem Untergrund in Kurven sehr. Ist nen schlimmes Gefühl



Edit:

nein nein, wetscream wurde eigentlich für harte 4X strecken vor allem fürs trockene entwickelt...

daher kommt auch der Name WETscream xD

[4x_racer]

Naja ich brauch nen Winterreifen der im Gatsch/Schneematsch guten Grip hat, aber auch am Asphalt gut hält, hätt an den Wetscream gedacht, wär über einige Tipps dankbar

[Marvin Tille]

Für Schnee kannste dann nen Wetscream nehmen, allerdings in 60a, weil es ja kälter ist und.....ach, is halt besser :p

[4x_racer]

Für Schnee kannste dann nen Wetscream nehmen, allerdings in 60a, weil es ja kälter ist und.....ach, is halt besser :p

Gibs nur in 42a, brauch den in 2.2 ....

[Brody]

und wieso mein herr?deine begründung?

klar rollt der front bissl besser und highroller hat mehr bremswirkung aber der rear is (solangs ned feucht is und er sich zusetzen kann) sicher ned schlecht!
bin mir sicher du merkst im trockenen keinen unterschied zw. front und rear am hinterreifen...

meiner meinung nach hat der highroller erstens die besser traktion aus kurven raus und zweitens ist man mit ihm auch auf losen und tiefen untergründen sehr gut unterwegs. einfach vielseitiger. vom reinen grip her, würd i auf sehr trockenen strecken und steinigen (z.b. semmering) allerdings nur minon f vorne und hinten fahrn.
ich hab den unterschied sehr wohl gemerkt nach einer woche ogau( gatsch und feucht) und dannach semmering (sehr trocken).

[Marvin Tille]

Gibs nur in 42a, brauch den in 2.2 ....

warum in 2,2 ? nimm ihn einfach in 2,5 und dafür 60a. (Wenn du ihn für den Winter brauchst)
http://www4.hibike.de/?sessionID=G94b321...6222de7ad4

[Brody]

also für den 4x einsatz würd ich mind. 3.0 reifen nehmen. sonst bringt des doch nix

[pAz]

meiner meinung nach hat der highroller erstens die besser traktion aus kurven raus

gut von "Red" oben gelesen.
aber traktion aus kurven raus?willst ned in der kurve bleiben?

zweitens ist man mit ihm auch auf losen und tiefen untergründen sehr gut unterwegs

mit dem minion r sicher genauso solangs trocken ist.

ich hab den unterschied sehr wohl gemerkt nach einer woche ogau( gatsch und feucht) und dannach semmering (sehr trocken)

wie meinst du das?
ogau mit minion r und semmering mit highroller?
lag wohl eher an den bedingungen.
wenn beides absolut trocken ist, sag ich, merkst du keinen unterschied der beiden reifen...

[4x_racer]

warum in 2,2 ? nimm ihn einfach in 2,5 und dafür 60a. (Wenn du ihn für den Winter brauchst)
http://www4.hibike.de/?sessionID=G94b321...6222de7ad4

Das wäre Mörder mit den 2,7 kg schweren Laufrädern, allerdings auch ein gutes Training...

[Brody]

gut von "Red" oben gelesen.
aber traktion aus kurven raus?willst ned in der kurve bleiben?



mit dem minion r sicher genauso solangs trocken ist.



wie meinst du das?
ogau mit minion r und semmering mit highroller?
lag wohl eher an den bedingungen.
wenn beides absolut trocken ist, sag ich, merkst du keinen unterschied der beiden reifen...

ne des hab ich net von red gelesen, weil ich den thread gar net ganz gelsen hab
kann auch sein, das ich mir des nur eingebildet hab, aber mir kams zumindest so vor.

[Marvin Tille]

Das wäre Mörder mit den 2,7 kg schweren Laufrädern, allerdings auch ein gutes Training...

Im Winter wo du eh keine Rennen fährst denke ich mal ist das doch eh Wurst
Würde im normal Fall keinen 2,5er an ein Ht bauen, aber entweder Grip und dadurch mehr Spaß oder Gewicht sparen. Bin den Wetscram aber bisher noch nicht im Schnee gefahren, kann also nichts genaues dazu sagen, aber theoretisch sollte er "funktionieren" :2rolleyes:

[4x_racer]

Im Winter wo du eh keine Rennen fährst denke ich mal ist das doch eh Wurst
Würde im normal Fall keinen 2,5er an ein Ht bauen, aber entweder Grip und dadurch mehr Spaß oder Gewicht sparen. Bin den Wetscram aber bisher noch nicht im Schnee gefahren, kann also nichts genaues dazu sagen, aber theoretisch sollte er "funktionieren" :2rolleyes:

Man kanns auch anders sehen: mehr Grip, allerdings langsammer voran, oder weniger Grip und schnellere Beschleunigung

[Cru Jones]

Naja ich brauch nen Winterreifen der im Gatsch/Schneematsch guten Grip hat, aber auch am Asphalt gut hält, hätt an den Wetscream gedacht, wär über einige Tipps dankbar

Swampthing

[Biker753]

der beste grip nützt auch bei keiner fahrtechnik nix!

[Marvin Tille]

Oder so!
Mensch, die hatte ich selber mal (voll vergessen) :2mhm: dann würde ich die natürlich an deiner Stelle nehmen. Habe keine Ahnung wie viel Schnee ihr habt (wir eine 2mm Schicht )
Der Swampthing ist echt zu empfehlen.

der beste grip nützt auch bei keiner fahrtechnik nix!

Aber man kann drauf aufbauen, so sehe ich das Und man hat keine Ausreden mehr