welchen reifen fahrt ihr?

[Poison :)]

Naja ich brauch nen Winterreifen der im Gatsch/Schneematsch guten Grip hat, aber auch am Asphalt gut hält, hätt an den Wetscream gedacht, wär über einige Tipps dankbar

:lol:

du solltest kabarettist werden :waytogo:

[klamsi]

@ 4x-racer: stehst du eigentlich drauf das nach so gut wie jedem post von dir alle über dich herziehen ? es soll ja solche menschen geben die diese art von aufmerksamkeit brauchen um sich selbst zu bestätigen...aber das kans doch nicht sein oder ?
ich kann dir nur nahe legen etwas mehr nachzudenken bevor du etwas schreibst sofern man dich in zukunft ernst nehmen soll

edit: wetscream is auch perfeckt für die walze

[Aca]

jetzt für den Winter bzw. für den Schnee hab ich den Wetscream 60a drauf...ist ganz geil auf schnee...und auf Asphalt kannst ja mal probieren......ich kenne den grip schon...:p

[Basscommander]

Also ich fahr jetzt schon ne längere Zeit nen geschnittenen 2,5" 42a Wetscream.
Soll heißen: Aussenstollen volle Länge die mittleren Stollenpaare sind um ca 50% gekürzt. Am VR habe ich etwas längere Mittelstollen, als hinten.

War zwar ein wenig Arbeit aber ist seit langem der beste allrounder, den ich gefahren bin.
Für die aktuelle Jahreszeit IDEAL!
Wesentlich weniger Rollwiederstand und mördergrip in den Kurven.

Grüße!

[Kinderradlfahrer]

Naja ich brauch nen Winterreifen der im Gatsch/Schneematsch guten Grip hat, aber auch am Asphalt gut hält, hätt an den Wetscream gedacht, wär über einige Tipps dankbar

mal ganz ohne über jemand herziehen: warum nimmst ned einfach einen stollenreifen den du scho zaus hast und probierst bissl rum? mMn reicht für sowas ein minion oder high roller völlig. abgesehn davon kanns auch sehr lustig bzw. lehrreich sein mit überforderten reifen im gatsch/schnee zu fahren. is mir am WE so gegangen als ich zu faul zum wechseln war und mit nobby nic/racing ralph durchn wald gerutscht bin. war eine der lustigeren ausfahrten

[shorty1607]

ok.. is ja ziehmlich ausgeartet der thread..
egal!
für 2009 hab ichs mir so gedacht:

trocken: minion front 2,5 42a vorne, minion front 2,5 60a hinten (sobald die bontrager herunter sind..)
nass: swampthing 2,5 42a vorne, 2,5 60a hinten

verbesserungsvorschläge?
dankschen!

[Cannon]

Maxxis Ardent vorn und hinten, weichgummi zum rennen, hartgummi hinten zum sorumfahren.
Gibt aber keinen reifen der immer passt.

Greetz, Cannon

[Aca]

Maxxis Ardent vorn und hinten, weichgummi zum rennen, hartgummi hinten zum sorumfahren.
Gibt aber keinen reifen der immer passt.

Greetz, Cannon

Wie ist der Ardent so? Hab mir überlegt in mal für den Voderreifen zu kaufen? Wie ist er von Grip her? so bei kurvengrip...bei bisschen schlamm...nässe...?

[CANFIELD Georg]

Trocken Hr: High Roller 60a Vr: MIchelin C 16
MInion 42a

Nass Hr: High Roller 60a Vr: High Roller

[Basscommander]

Wie ist der Ardent so? Hab mir überlegt in mal für den Voderreifen zu kaufen? Wie ist er von Grip her? so bei kurvengrip...bei bisschen schlamm...nässe...?

Der Ardent ist die Mischung zwischen nem Minion und nem Highroller.

Geringer Rollwiederstand bei super Grip in den Kurven.
Eigentlich braucht mal nur so 3 Paar Reifen:
Trocken, Harter, bir mittelweicher Untergrund: Ardent 3C 2,4"
Trocken bis leicht nass, mittlerer bis tiefer/weicher Untergrund: Wetscream 42a Mittelstollen geschnitten 2,5"
Nasse Bedingungen, Matsch und alles andere eklige: Wetscream 42a 2,5"

Also so werd ich mal fahren nächste Saison.

Bin heute im Schnee den geschnittenen WS gefahren, und hat wunderbar funktioniert.

Grüße!
Der Mo

[Tobias]

Eigentlich braucht mal nur so 3 Paar Reifen:

dein Vorschlag (so wie die meisten anderen hier), sind für einen Amateur- /Hobbyfahrer vollkommener Overkill

die BESTEN Fahrer aus Österreich kommen mit 2 verschiedenen Reifensätzen aus, nämlich:

- Highroller 2,5 42a
- Wetscream 2,5 42a

aus und Ende - sonst fahren die nix. und dann soll ein reiner Wochenend´ Hobbyist auf einmal zig verschiedene Reifen brauchen? am besten einen für Gatsch, einen für Gatsch mit Bröckerln drin, einen für mehr Bröckeln wie Gatsch, einen Reifen für Vormittag und einen Reifen für Nachmittag...

ich behaupte mal: Bei einem blinden Test (d.h. die Tester wissen nicht, welche Härte montiert ist), kennen 90% der Leute keinen Unterschied zwischen einem Super Tacky Reifen und einem 60a.

Also was braucht der Hobbyist?
1.) Einen Satz, der "eh fast immer" geht. Nicht zuuu weich (bringt nämlich nix, wenn man dann dauernd mit halb abgelutschten Reifen mit eingerissenen Stollen unterwegs ist! Die gehen dann schlechter als härtere Reifen).
Modell relativ egal - was einem gefällt und was man billig herbekommt. Highroller, Minion, irgendwelche Intense, etc.

2.) Einen Satz RICHTIGE Gatschreifen. Wetscream, Intense Spike, etc. Für dann wenn´s wirklich grauslig ist, bzw. ganz spezielle Strecken.

Alles andere ist Overkill, und eigentlich auch kontraproduktiv, weil man nie "seinen" Reifen gewöhnt ist.

[shorty1607]

is schon richtig, 3 Sätze reifen is fast nicht umseztbar, zumal die meisten das am liebsten mit einem kompletten Laufradsatz verbinden.. da wirds teuer!

aber i, hobbyfahrer hin oder her, habe vielleicht vor mich etwas weiterzubilden und da bin ich für solche posts schon dankbar!

ob ich der empfehlung dann nachkomme oder nicht muss eh jeder selbst wissen, auf jeden fall kann ich von eueren erfahrungen lernen und das nächste mal vielleicht etwas bewußter einen reifen fahren..

also danke mal für die infos!
emefge

[Aca]

die BESTEN Fahrer aus Österreich kommen mit 2 verschiedenen Reifensätzen aus, nämlich:

- Highroller 2,5 42a
- Wetscream 2,5 42a

da bin ich deiner Meinung...ich bin die Ganze Rennsaison auch nur mit den Minion und Wetscream gefahren...nächste Saison werde ich mal den highroller probieren...

ich behaupte mal: Bei einem blinden Test (d.h. die Tester wissen nicht, welche Härte montiert ist), kennen 90% der Leute keinen Unterschied zwischen einem Super Tacky Reifen und einem 60a.

da bin ich nicht ganz deiner Meinung!
Also ich spühre den unterschied...

[dolcho]

brody: dir würde ich empfehlen abgefahrene reifen auf ebay oder sonstwo zu
holen.

1. du sparst dir ne menge geld
2. du bist deshalb auch nicht langsamer unterwegs

[Hecklerfahrer]

- Highroller 2,5 42a
- Wetscream 2,5 42a

aus und Ende - sonst fahren die nix. und dann soll ein reiner Wochenend´ Hobbyist auf einmal zig verschiedene Reifen brauchen? am besten einen für Gatsch, einen für Gatsch mit Bröckerln drin, einen für mehr Bröckeln wie Gatsch, einen Reifen für Vormittag und einen Reifen für Nachmittag...

Also was braucht der Hobbyist?
1.) Einen Satz, der "eh fast immer" geht. Nicht zuuu weich (bringt nämlich nix, wenn man dann dauernd mit halb abgelutschten Reifen mit eingerissenen Stollen unterwegs ist! Die gehen dann schlechter als härtere Reifen).
Modell relativ egal - was einem gefällt und was man billig herbekommt. Highroller, Minion, irgendwelche Intense, etc.

Für ganz kalte Tage sollte auch der Hobbyist noch nen paar 60a Reifen haben, 42a wird arg hart um die 0 Grad Kälte und ist dann ziemlich gripbefreit...