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Turner DHR, Dämpfer???
#1
kann mir jemand sagen welche dämpfer ins 08er DHR passen.

ich würde gerne einen neuen 6way/revox oder rocco rein tun.


Danke
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#2
wenn Du hier keine Antwort findest guck mal da http://www.mtbr.com -> Turner Forum
FRANKEN is nicht bayern
http://www.batwheels.de macht das Radl schön Smile
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#3
hab ja auch den frame und hab einen fox drin... aber das weißt ja schon. schreib einfach mal eine email direkt nach usa bei turner. die sind sehr nett. jetzt über weihnachten könnts natürlich dauern...
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#4
welche infos suchst du denn?
vielleicht hast du es schon gesehen, aber auf der turner seite steht: The DHR uses a 9.5" eye to eye with a 3" stroke.
:eek:
Widereingliederung 2012
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#5
das müsste heißen, das man alle standars 9.5/3er Dämpfer verbaun kann?


...
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#6
Es kann durchaus auch zu Platzproblemen kommen.
Radl wird aber meines Wissens auch mit einem Double Barrel angeboten und der ist ja ziemlich fett. Also sollte auch nen Vivid oder Roco passen.
Die Größe und Position des Ausgleichsbehälter könnte vielleicht noch ein Problem darstellen.
FRANKEN is nicht bayern
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#7
Beim DB gibts auf jeden Fall das Problem dass man den Dämpfer zum Verstellen ausbauen muss. Es geht zwar auch mit selbst angepassten Werkzeugen, allerdings ist das nur ne Notlösung und macht offenbar nicht wirklich Spass.

Vivid und Rocco passen auf jeden Fall auch rein!

EDIT: Da fällt mir noch was ein: Die DHX 5 welche mit dem DHR Rahmen geliefert werden sind im internen Aufbau an die Kinematik des Rahmens angepasst. D.h. dass sie sich von herkömmlichen Aftermarket und OEM Dämpfern unterscheiden! Von daher ist es fraglich ob ein Umbau auf einen anderen Dämpfer Sinn macht?!
Cheers mantra

Thank You, for not shooting me!!!
http://www.riderzone.de
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#8
würde die anpassung nur als zusätzliches feature ansehen, das turner anbietet. klar ist das ein vorteil, aber genausogut kann er seinen roco fahren und dann später eventuell tunen lassen.
:eek:
Widereingliederung 2012
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#9
Revox oder Roxo würde ich auch nicht als Verbesserung ansehen.
Nen DB könnte aber schon was feines sein.

Persönlich würde ich es mit DHX kaufen und diesen zum nächsten Service zu TFtuned schicken für nen PUSH tuning durchführen lassen.

Man bekommt quasi nen komplett neuen Dämpfer. Es werden also nich nur paar Shims getauscht und nen anderes Öl eingefüllt. Das komplette Innenleben wird ausgetauscht. Dazu wird der Dämpfer auf die benötige Federhärte hin optimiert und an den Hinterbau des Radls und Wünsche des Fahrers angepaßt.
FRANKEN is nicht bayern
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#10
punkt schrieb:würde die anpassung nur als zusätzliches feature ansehen, das turner anbietet. klar ist das ein vorteil, aber genausogut kann er seinen roco fahren und dann später eventuell tunen lassen.

Klar ist es nur ein Feature, aber evtl eines das man berücksichtigen sollten?! Es hängt natürlich von der Ausgangssituation ab, die wir ja nicht kennen. Imo macht es keinen Sinn jetzt ein DHR zu kaufen und einfach den Dämpfer gegen nen Roco, Revox, Swinger...zu tauschen weil man keinen DHX fahren möchte.
Um ne wirkliche Verbesserung zu bekommen, müsste man den neuen Dämpfer (wie Du schon sagst, vermutlich zuerst mal tunen lassen was eben auch wieder Geld kostet.
Leider kann man das DHR nicht ohne Dämpfer bekommen von daher hat man den optimierten DHX eh schon mit im Packet.

@Batman: Ein Double Barrel Upgrade wird zwar angeboten, macht preislich aber leider überhaupt keinen Sinn, da Turner dafür nahezu den normalen Aftermarket Listenpreis verlangt. D.h. man wäre deutlich besser bedient wenn man sich den CCDB fürs selbe Geld im Aftermarket holt, denn dann hat man für das selbe Geld wenigsten noch nen DHX als Reserve.
Push wäre natürlich ne interessante Option, gerade weil das Honda Turner Team in Verbindung mit Push am DHR ja recht aufwendiges Datarecording betrieben hat. Der Hauptrahmen hat seit dem zwar eine leicht andere Geometrie aber der Hinterbau ist immer noch der Selbe! Von daher dürften die Jungs wohl recht anständige Setups fürs DHR zu bieten haben?!
Cheers mantra

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#11
vielleicht meldet sich der threadstarter ja und bringt licht ins dunkle
:eek:
Widereingliederung 2012
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#12
hab meinen 08er dhr ohne dämpfer bekommen, und fahr mit meinen 06er dhr dämpfer, brauch den 06er dämpfer aber jetzt. also brauch ich einen neuen dämpferCool

hätte gerne einen mit 2 externverstellbaren ds.
oder einen rocco, weil der recht günstig ist.
würd auch einen dhx nehmen, wenn ich einen gebrauchten bekomme.

:o im prinzip brauch ich nur einen dämpfer, und würd einen mit 2ds bevorzugen.

aber danke.
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#13
Na dann...wie gesagt...DHX, Roco, Vivid und Double Barrel passen auf jeden Fall! Beim 5th/Swinger/Revox kann ichs Dir leider nicht mit Sicherheit sagen!
Cheers mantra

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#14
grundsätzlich machst du mit keinem der dämpfer was falsch.
günstiger wäre es, sich einen gebrauchten roco oder vivid zu suchen, um diesen dann tunen zu lassen.
:eek:
Widereingliederung 2012
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#15
punkt schrieb:grundsätzlich machst du mit keinem der dämpfer was falsch.
günstiger wäre es, sich einen gebrauchten roco oder vivid zu suchen, um diesen dann tunen zu lassen.


danke für die info:2mhm:
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