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mit standfestigkeit ist gemeint, ob sie bei längeren steilen abfahrten (zB: Planai) faded oder nicht.

soweit ich von euch weiß ist das nicht der fall richtig?
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DirtMerchant schrieb:mit standfestigkeit ist gemeint, ob sie bei längeren steilen abfahrten (zB: Planai) faded oder nicht. 
soweit ich von euch weiß ist das nicht der fall richtig?
stimmt eh^^ ... aber was ich bis jez gehört und gelesen hab, soll die sogar auf der planai stehn wie ein 1ser und ned faden
Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.:2mhm:
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Hab heute meine Saint Bremse verbaut und auf der Straße mal probegefahren und muss sagen dass ich recht enttäusch bin... Die erhofte Bremskraft hat total gefehlt.
War das bei euch am Anfang auch so oder muss man die Bremse erst einfahren??
Oder vielleicht liegts an der Einstellung :confused:
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Philipp schrieb:Hab heute meine Saint Bremse verbaut und auf der Straße mal probegefahren und muss sagen dass ich recht enttäusch bin... Die erhofte Bremskraft hat total gefehlt.
War das bei euch am Anfang auch so oder muss man die Bremse erst einfahren??
Oder vielleicht liegts an der Einstellung :confused:
schon eingebremst? vllt luft in der leitung?
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Meine Saint hat auch ohne einbremsen ziemliche power ghabt...
muss wohl an der luft etc. liegen:confused:
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ich wüsst ned wieso eine bremse mit luft im system weniger power haben sollte.
dass sich der druckpunkt verändert usw. klar,aber wenn du einen druckpunkt hast müsste die power gleich sein,oder?!
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wie geil ist des... hab mich jetzt auch voll abhauen müssen...
PS: Ich bin auch Linkshänder.