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Giant Glory DH Rahmengewicht
#16
benötigte längen ermitteln und pythagoras anwenden Wink

mit den komponenten hätt ich gedacht, dass es eher richtung 19 kg geht.

was wiegt die 888 ? 3,7 kg ?
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#17
17,5 (18 mit pedale) bei der ausstattung is heftig leicht Smile
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#18
gewicht mit der ausstattung ist natürlich schon der hammer. auch sonst in meinen augen einer der top-rahmen 2010.
aber 65.5° lenkwinkel wäre imho schon deutlich zu steil... allerdings ist die skizze auf der us-giant homepage recht daneben, da wird der lw gegen die gerade durch tretlager und hinterer nabe gemessen?! wenn man da noch ~20mm(?) tretlagerüberhöhung dazuzählt, käme schon was ganz anderes raus. kann aber natürlich auch nur ne falsche zeichnung sein...
allerdings hat die aktuelle freeride beim neuen faith auch 1° weniger gemessen als von giant angegeben :confused:
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#19
dolcho schrieb:benötigte längen ermitteln und pythagoras anwenden Wink

mit den komponenten hätt ich gedacht, dass es eher richtung 19 kg geht.

was wiegt die 888 ? 3,7 kg ?

Werd ich morgen machen.........
Gabel allein hab ich nicht gewogen, ziel wars ein gutes und leistbares Bike
auf die Räder zu stellen......

Greetz, Cannon
[SIZE="2"] Bikestore Graz Nord
am Andritzbach 34 8045 Graz
[/SIZE]
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#20
bin auf den link gestoßen

http://wbb3.giant-community.de/wbb/index...face3579db

find die sagempfehlung von 20-30 % sowohl beim glory dh als auch bei den freeridern eher etwas wenig.
gut der hinterbau ist für sag in diesen bereich ausgelegt, aber ich finde die giant bikes
fahren sich viel besser mit nem sag zwischen 35 und 40 %.
bei 20-30% wird der hinterbau natürlich antriebsneutraler reagieren, aber das ist ja sekundär bei bergabfahr bikes.

wie viel sag fahrt ihr bei welchem bike ?
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#21
dolcho schrieb:benötigte längen ermitteln und pythagoras anwenden Wink

mit den komponenten hätt ich gedacht, dass es eher richtung 19 kg geht.

was wiegt die 888 ? 3,7 kg ?


Tja Dolcho, da hat wer in der Schule nicht aufgepasst.......... Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

"Klugscheissmodus an"

Mit dem Phytagoras kannst brausen gehen, ohne Winkelfunktionen kommst da nicht weiter....

Fleck, setzen..........

Der Pythagöräische Lehrsatz setzt ein rechtwinkeliges Dreieck voraus du Ruabn!!

Erst mit der Verallgemeinung der Pythagoräischen Satzgruppe komm ich zum Kosinussatz der es erlaubt beliebige Dreiecke zu berechnen.

Wenn das mein nicht vorhandener dreijähriger Sohn nicht wüsste dann würde ich ihn auf der Stelle verkaufen!

"Klugscheissmodus ende"

Die Maße sind leider nicht 100%ig genau aber wenn ich mich nicht brutal vermessen hab dann kommt laut WKF bei Mindestabstand zwischen Dichtung und oberer Gabelbrücke
ein Lenkwinkel um die 64° raus.

Tretlagerhöhe ist mit den Michelin Gummis 359mm

Greetz, Cannon
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am Andritzbach 34 8045 Graz
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#22
da hast du recht.
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#23
Cannon schrieb:Tja Dolcho, da hat wer in der Schule nicht aufgepasst.......... Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

"Klugscheissmodus an"

Mit dem Phytagoras kannst brausen gehen, ohne Winkelfunktionen kommst da nicht weiter....

Fleck, setzen..........

Der Pythagöräische Lehrsatz setzt ein rechtwinkeliges Dreieck voraus du Ruabn!!

Erst mit der Verallgemeinung der Pythagoräischen Satzgruppe komm ich zum Kosinussatz der es erlaubt beliebige Dreiecke zu berechnen.

Wenn das mein nicht vorhandener dreijähriger Sohn nicht wüsste dann würde ich ihn auf der Stelle verkaufen!

"Klugscheissmodus ende"

Die Maße sind leider nicht 100%ig genau aber wenn ich mich nicht brutal vermessen hab dann kommt laut WKF bei Mindestabstand zwischen Dichtung und oberer Gabelbrücke
ein Lenkwinkel um die 64° raus.

Tretlagerhöhe ist mit den Michelin Gummis 359mm

Greetz, Cannon


ui, da wirds jetzt eine negative bewertung geben Big Grin
DEATH COMES RIPPIN'
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#24
kann mir wer bitte die genau Innenlager breit sagen 73 mm oder 83 mm????
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#25
ja wunderbar, das klingt doch schon viel besser als die angegebenen 65.5°. fragt sich bloß, was für ein vollpfosten bei giant die datenblätter macht Rolleyes
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#26
jmd. der für seine berechnung eine andere einbauhöhe der gabel verwendet?

was hast du eigentlich für einen hass auf die 65.5°? das klingt fast als ob der winkel für dh absolut unfahrbar sei.
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#27
so schwer ist das doch nicht.
lernt man in doofland in der 7. klasse oder so.

du teilst die länge von blau durch die länge von gelb.

da erhälst du dann eine zahl zwischen 0 und 1.

dann nimmst du den wissenschaftlichen taschenrechner...unter win.
und klickst auf Inv und dann auf Sinus.

was ist ein Ruabn ?

schon wieder so ein tiefes Rad...
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#28
dolcho schrieb:so schwer ist das doch nicht.
lernt man in doofland in der 7. klasse oder so.

du teilst die länge von blau durch die länge von gelb.

da erhälst du dann eine zahl zwischen 0 und 1.

dann nimmst du den wissenschaftlichen taschenrechner...unter win.
und klickst auf Inv und dann auf Sinus.

was ist ein Ruabn ?

schon wieder so ein tiefes Rad...

Da hast du schon recht, aber mit der Methode kommst nie auf einen halbwegs repräsentativen Wert da die Fehler beim Messen einfach zu hoch sind.

Eine Ruabn oder auch Beta Vulagris genannt bezeichnet im Allgemeinen das
Speicherorgan einer Pflanze.

Derer gibt es viele, rote ........, Zucker......., auch die Karotte ist eine, hier in der Steiermark die Verballhornung des Wortes "Rübe", im schulischen Jargon gern von den Lehrern als "Kosewort" für nicht ganz so aufmerksame Schüler gebraucht.

(hihi, ich habs schon wieder getan, is nur spass Dolcho!!!)

Greetz, Cannon
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#29
@ cannon

könntest du ein paar fotos hochladen / schicken?
stimmen die anderen daten von der giant page? radstand? kettenstrebenlänge?



mfg
"They didn't invent suspension on bikes to help the riders get over rocks, they invented it to stop Kovarik from hurting the rocks."

http://www.downhill-board.com/57948-verk...stand.html
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#30
Cannon schrieb:Die Maße sind leider nicht 100%ig genau aber wenn ich mich nicht brutal vermessen hab dann kommt laut WKF bei Mindestabstand zwischen Dichtung und oberer Gabelbrücke
ein Lenkwinkel um die 64° raus

Beim hochauflösenden Produktfoto von Giant kommt mit der Fox 40 ziemlich genau 65,5° Lenkwinkel raus. Die 888 baut ja auch nicht soviel höher, auch ist die Tretlagerhöhe am Foto min 2,5cm über der Achslinie, und das mit der "niedrigen" Fox.

Somit scheint die Serie dann doch etwas anders zu sein.
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