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Prototypen und Neuvorstellungen
wie kommst denn darauf > er erzaehlt doch von seinen fahrerfahrungen auf dem bike und seinen eindruecken?

verdammte klugscheisser Tongue Big Grin
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LePierre schrieb:wie kommst denn darauf > er erzaehlt doch von seinen fahrerfahrungen auf dem bike und seinen eindruecken?

verdammte klugscheisser Tongue Big Grin

eig. eh wurscht! bike zaht mi eh ned wirklich! find yeti einfach zu teuer!
DEATH COMES RIPPIN'
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Laubfrosch schrieb:hier mal was neues Smile

Zumbi Freerider mit FPS System (rechts)

http://is.pinkbike.com/photo/4108/pbpic4108336.jpg

Zumbi F44 mit FPS System und neuem design (links)

Sind das nicht eh die Fotos aus Schladming ??
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grisch schrieb:eig. eh wurscht! bike zaht mi eh ned wirklich! find yeti einfach zu teuer!

und das system spricht mich auch nicht an. ueberzeugt einfach nicht Big Grin aber es ist was neues und ich dachte ich poste mal...
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Neu? Was ist denn da neu.. das Schienensystem bauen die seit Jahren zurück, seit sie es eingebaut haben. Jedes Jahr etwas weniger Schiene.. :p
Hoffentlich bringt die der Blödsinn nicht um. Oder der Blödsinn erhält sie am Leben je nachdem. Wie auch immer wär schade um die Marke. :p
:: georg ::
[SIZE="1"]Science flies you to the moon. Religion flies you into buildings.[/SIZE]
http://xkcd.com/129 http://xkcd.com/488
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Reini schrieb:Sind das nicht eh die Fotos aus Schladming ??

Exakt. hab se aber grad erst gesehn^^



ich finds schade das yeti den lawwil hinterbau nicht weiterentwickelt haben bzw. verwendet haben. das rotec rl9 is wirklich toll Smile

und steht zudem fürn paar tage noch in meiner werkstatt
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Tyrolens schrieb:Ohne groß darüber anchgedacht zu haben: Ist das wirklich so?
Dachte nämlich, dass die Reifenaufstandsfläche bei gleicher Reifenbreite mit dem Durchmesser steigt?
Gut in der Praxis hängt alles vom Querschnitt und vor allem Luftdruck ab.

Bei gleichem Luftdruck, ja. Kraft ist Druck mal Fläche, wenn die Kraft (=Gewicht) und der Luftdruck gleich bleiben, muss also auich die Fläche die selbe sein.
Frontline Magazine | Maxxis | Spy | TSG | Akira-Tuning
"Dual Slalom is the best shit, ever" Nathan Rennie - "How can anyone prefer Four-X to dual slalom?" Gordo Fonseca (Littermag)
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Hm, der Druck - ich bin ja von vollen Reifen ohne Möglichkeit des Walkens ausgegangen...
Graue Theorie eben. Wink
Herr Merkwürden
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Was man auf youtube alles findet, und dann auch noch so interessant Smile
Vom aussehen her fein, und das gewicht lässt mich staunen.

http://www.youtube.com/watch?v=WxjzwoBkaPs

edit:
ups, ist ja gar nicht so neu :o
http://www.sixpack-racing.com/shop/produ...-265g.html
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.maraio. schrieb:Was man auf youtube alles findet, und dann auch noch so interessant Smile
Vom aussehen her fein, und das gewicht lässt mich staunen.

http://www.youtube.com/watch?v=WxjzwoBkaPs

edit:
ups, ist ja gar nicht so neu :o
http://www.sixpack-racing.com/shop/produ...-265g.html

Was glaubst wer sich schon welche bestellt hat??

Hoffe ich bekomm sie bald, werd dann nochmal nachwiegen.

Greetz, Cannon
[SIZE="2"] Bikestore Graz Nord
am Andritzbach 34 8045 Graz
[/SIZE]
New for 2015: DEVINCI Bikes!
Der Shop: bikestore.cc
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Die Nuke Proof Proton Mag-Ti sind ca. 50 Euro billiger, aber angeblich wiegen sie eher 290 statt 268g: http://www.chainreactioncycles.com/Model...elID=34279
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die würde mich interessieren, weiss nicht wo man Twenty6 bekommt.
machen zu zeit so ziemlich die absolut leichtesten und pimpigsten teile am Markt........

http://www.twenty6products.com/products/
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Fuh - die Ti Pedale kosten 280 Dollar: http://www.ride-this.com/index.php/twent...pedal.html
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juo, dafür gebens optisch was her (15 eloxalfarben).
die nukeproof schaun für den preis a bissl mislsüchtig aus was die optik petrifft.....is hald meine meinung. kaufen werd ich mir in nächster zeit eh keinst vo diesen teueren dingern...

übrigens steht da 180 dollar....
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Wyatt_Erb schrieb:übrigens steht da 180 dollar....

ti kosten 90 dollar mehr Wink
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