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Ich war gestern nochmals fahren. Es relativ warm und ich hatte keine Probleme mehr. Kleine Zehen sind hin und wieder eingeschlafen. Ging aber weg, wenn ich sie bewusst bewegt habe. Wird vermutlich darauf hinauslaufen, dass ich sie bei kaltem Wetter nicht so fest zumachen darf.
Halt ist aber so oder so für mich sehr gut. Ganz was anderes wenn man in zerfahrenen Schnee reinfährt.
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Hallo. Hängt oft auch davon ab, ob man sich den Schuh auch richtig angezogen hat (Rist muss ganz nach hinten) und ob man passende Socken hat. ich nehme immer die dünnsten Falken, die gehen recht gut.
Habe damals meinen Schuh um 1/2 Nummer zu klein gekauft. Hat über eine Saison gedauert, bis der sich ausreichend geweitet hat.
Herr Merkwürden
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2010-01-03, 19:57
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2010-01-03, 20:03 von noox.)
3,5 Skitage hat die Gehfunktion gehalten ...
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Das gibts ja nicht. :eek:
Ärgerlich sowas. Bei dem Preis eine Frechheit.
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War heute beim Eybl. Der Verkäufer hat nichtmal nachgefragt, an anderen Schuh genommen und das Teil ummontiert...
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Ich hoff mal diese Reaktion bedeutet nicht, daß das Problem scho bekannt is und des öfter vorkommt.
[URL="http://www.ccc.de/campaigns/music/mediadino.jpg"]
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Bei Vorjahrsmodell ist es öfters vorgekommen. Hab auf freeskiers.net von einem gelesen, dem's bei 30 Skitagen 4 mal gebrochen ist. Aber angeblich haben sie da was verbessert.
Bei mir war's eine Rückenlage-Landung. Dachte eigentlich es sei weich - aber Untergrund war bockhart. Habs auch net dastanden und bin am Rücken gelegen. Außerdem könnte sein, dass die Arretierung noch nicht gscheit drinnen war, da ich die Gehfunktion erst 15m vorher rausgetan hab, und eventuell nicht g'scheit geschaut hab, ob's eh schon fixiert ist.
Hoffen wir mal, dass es jetzt hält. Der Sprung war keine 1,5m Höhenunterschied hoch - nur a kleine Kante.
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Du hast einen Black Dimanond Schuh?
Herr Merkwürden
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Black Dimanond ist ziemlich kulant. Müssen sie auch. 
Nein, ich kenne das nur von der Skiener, wo es ein bis zwei Saisonen gedauert hat, bis sie die Probleme in den Griff bekamen.
Gruß,
Thomas
Herr Merkwürden
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noox schrieb:Außerdem könnte sein, dass die Arretierung noch nicht gscheit drinnen war, da ich die Gehfunktion erst 15m vorher rausgetan hab, und eventuell nicht g'scheit geschaut hab, ob's eh schon fixiert ist.  Also du fährst teilweise auch mit der unarretierten Gehfunktion?
Oder seits raufgangen und 15m nachm Start wars hin?
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2010-01-04, 19:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 2010-01-04, 19:37 von noox.)
Wir sind rausgequert... da ist die Gehfunktion praktisch. Gehfunktion raus. 10-20m gefahren. Kleine Kante... zack... Wobei eigentlich müsste sie drinnengewesen sein, weil wenn ich 15m fahr, dann bin ich normalerweise so tief in die Knie, dass sie einrasten müsste.
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Zitat:Also du fährst teilweise auch mit der unarretierten Gehfunktion?
Ich fahre sehr oft im Gehmodus, weil ich oft zu faul bin mich zu bücken oder zum Aufwärmen weil man da bewußter vorne stehen muß.
Wie auch immer eine Gehfunktion darf nicht brechen wenn ich damit fahre oder man sie vor dem Fahren deaktiviert aber erst während dem Fahren einrastet. Letzteres ist bei vielen Tourengehern die Standardvorgangsweise. Abgesehen davon wo sollte der Unterschied von den Kräften her sein ob man im Stehen einrastet oder beim Fahren?
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Ja stimmt.
Ich bin dann am Sonntag den halben Tag bei einem Fuß mit Gehfunktion gefahren. Am Abend hatte ich aber dann Probleme mit dem Knöchl. Tut bis heute weh, wenn ich nach vorne oder hinten biege. Stiegengehen war aber nur für kurze Zeit a Problem.
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Zitat:Abgesehen davon wo sollte der Unterschied von den Kräften her sein ob man im Stehen einrastet oder beim Fahren?
Darauf war meine Frage nicht bezogen aber einen Unterschied macht das ganz sicher, die Geschwindigkeit, mit der es einrastet, wird sich ja mitunter stark unterscheiden.
Sowas muß das Teil aber trotzdem aushalten.
Kann halt mal passieren bei so feinen Gussteilen denk ich.
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