Brauche eure Erfahrung

[Esh]

Hi, bräuchte mal euren Rat, auch wenn euch diese Threats wahrscheinlich zum Hals raushängen.
Ich habe mir ein Canyon Torque Dropzone bestellt http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=1768 (mit laaanger Wartezeit), was bis jetz, finde ich perfekt zu den kommenden Anforderungen gepasst hätte: Hauptsächlich Freeride Touren, ab und zu in den Bikepark.
Allerding werde ich jetz dieses Jahr umziehen und hab dann den Leogang Bikepark quasi direkt vor der Tür.
Womit sich dann das Einsatzgebiet in viel Bikepark und gelegentliche Freeridetouren ändern würde.
Denkt ihr das Bike wäre dann noch das richtige oder sollte ich lieber eine Etage höher gehen und nach nem Downhiller oder Hardcore Freerider schauen?

Meine Angst ist das mit nem Downhiller die Freeridetouren nichtmehr möglich sind und n Freerider zu schnell (für 3k€ sollte das bike schon 3-4 Saisonen in gebrauch sein) an seine Grenzen gerät wenn man oft im Bikepark unterwegs ist...

Hoffe mir kann wer n paar Tips geben.

[klamsi]

Ich würde mit dem Bike ohne Bedenken in Leogang fahren.
Sieht von der Außstattung ganz in ordnung aus und der Rahmen sollte auch etwas aushalten?

[wuschi]

das ding ist perfekt - auch für bikeparks

[Flo(w)rider]

für 3000 würd ich eher ein specialized sx trail oder sowas nehmen...

[Aca]

Das bike würde ich auch ohne sorgen im Bikepark fahren...

Aber wie schon erwähnt, für 3000Euro würde ich was anderes kaufen.

[Esh]

Danke für die Antworten.

Aber wie schon erwähnt, für 3000Euro würde ich was anderes kaufen.

z.b.?

In betracht gekommen waren damals noch das Bergamount Big Air Team und das Kraftstoff F1 Evo.

[Brody]

Danke für die Antworten.



z.b.?

In betracht gekommen waren damals noch das Bergamount Big Air Team und das Kraftstoff F1 Evo.

ich weiß nicht auf was du augenmekrt legst, aber mir würds mehr auf den rahmen und die damit verbundene geometrie ankommen als auf die teileliste.
ich sag damit nicht dass canyon nichts taugt, aber wie gesagt ein sx-trail oder giant reign würde vl. im endeffekt für 3000 mindestens genau so gut wenn nicht besser sein.

mfg

[wuschi]

wie gesagt z.b. specialized sx trail
da wird halt die ausstattung bei gleichem preis wesentlich schlechter oder nennen wir es "unedler"

[Esh]

Augenmerk hab ich versucht auf alle zu legen, die Marke ist mir relativ egal, das Canyon war jetz nur weil die Tests die ich gelesen habe alle positiv sehr waren und die Komponenten passen.
Und ne Hammerschmidt musste sein, was dann auch das speci ausschließt.

meist du wirklich das Reign, oder das Faith?

[wuschi]

ich würde wegen der hammerschmitt nicht gleich ein bike ausschließen. kann man ja alles nachrüsten. wenn du das specialized bei einem händler kauft, wird dir dieser so ziemlich jeden wunsch erfüllen und dir den wert der teile die gleich von anfang an getauscht werden dann vom preis abziehen. so ersparst du dir das privat verkaufen von den austauschteilen, hast den händler als ansprechpartner und 10% rabatt sind durchaus üblich. also kommst du vielleicht sogar mit der hammerschmitt am sx trail auf ~3000€. händler beißen nicht, lass dich einfach beraten. aber natürlich an deinem neuen wohnort erst, sonst bringt dir der support nichts mehr...

[der koch]

erstens: hat er das rad schon bestellt und warum muß man unbedingt ein speci oder giant fahren.
zweitens: mit dem sx touren fahren im hochgebirge, viel spaß......
drittens: support, wo ist ein vernünftiger händler in der nähe leogang:o

[klamsi]

drittens: support, wo ist ein vernünftiger händler in der nähe leogang

In Salzburg gibts durchaus fähige Händler für Giant, Speci usw. Ist vl. niht ums eck aber auf jeden fall erreichbar!

[der koch]

das ist mir schon klar das es in salzburg gute händler gibt, nur ist das aber 1 stunde mit dem auto und alleine ich hab bei mir zuhause 4 speci händler im umkreis von max einer 3/4 stunde

[wuschi]

erstens: hat er das rad schon bestellt und warum muß man unbedingt ein speci oder giant fahren.
zweitens: mit dem sx touren fahren im hochgebirge, viel spaß......
drittens: support, wo ist ein vernünftiger händler in der nähe leogang:o

das torque dropzone ist auch kein tourenbike. übrigens ist mir gerade aufgefallen, dass sogar in der beschreibung steht, dass es für bikeparks gedacht ist.
bei der preisklasse die er anpeilt fällt einem einfach sofart das sx ein. specialized und giant sind zudem für sehr guten service bekannt.
für bikepark + touren würd ich persönlich zu dem ding greifen: http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=1922

ersatzteile bekommt man üblicherweise recht schnell und meist auch gratis von canyon zugesandt und wenn man selber schrauben kann ist der direktvertrieb absolut kein problem.

[Esh]

Ui, sone Diskussion wollte ich eiegentlich nicht lostreten =)

z.b.?

War eigentlich nur Interessenhalber gefragt, wie schon gesagt, mein Bike ist bestellt und informiert habe ich mich auch gründlich, soviel Geld hab ich nicht das ich einfach mal so irgend ein Bike kaufe

das torque dropzone ist auch kein tourenbike. übrigens ist mir gerade aufgefallen, dass sogar in der beschreibung steht, dass es für bikeparks gedacht ist.

Es soll ja auch kein Tourenbike werden, nur es sollte wenigstens ab und zu mal ne Tour damit zu schaffen sein. Und das es für den Bikepark taugt und in der Torque dafür gedacht ist, ist mir auch klar.
Die Frage war ja aber, wie lange... Ob es nach der 2ten-3ten Saison mit Saisonkarte immernoch ausreicht.

Lg Esh