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Zeigt her eure Räder!
@DarkSecret
Push tuning für die 2010er, gibt's das leicht schon?
Hast du insider infos Big Grin
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Ich denke aufjeden fall das es kommt Big Grin..bzw ich hoffe es Big Grin.
Wenn nicht kommt der Dämpfer halt dahin und ich kauf mir ne 09 boxxer
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eine neue gabel kaufen nur um das gewünschte tuning zu bekommen... :o
noch dazu wenns bei euch eh "keine wurzeln und steine gibt"... Big Grin
und was die kurbel angeht (hast da eh nicht gschrieben): eh scho wissen. slx wird schwer möglich sein... Wink
[SIZE="1"]standard ohne t[/SIZE]
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na moment mal,

überarbeiten lassen kannste jede gabel.

diese kits für die 09er zB. waren ja DoItYourself und dazu noch n upgrade an dämpfungen als high low mid speed, intern.
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wuschi schrieb:eine neue gabel kaufen nur um das gewünschte tuning zu bekommen... :o
noch dazu wenns bei euch eh "keine wurzeln und steine gibt"... Big Grin
und was die kurbel angeht (hast da eh nicht gschrieben): eh scho wissen. slx wird schwer möglich sein... Wink

Man fährt aber auch mal im Bikepark Wink,und auf andere Trails :up:
Die Jungs aus dem Ibc haben es schon geschrieben mit der Kurbel ^^. Vielleicht kommt ja auch eine Saint,mal abwarten.
Aber die Kiste fährt sich schon mal sehr sehr gut,und darauf kommt es drauf an Smile.
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mal ein paar aktuelle fotos von meinem...

kommt noch ein -2 grad reducer cup aber sonst taugts mir so - gscheiter dämpfer macht das radl um welten besser Smile

[Bild: dsc03076k.jpg]
[Bild: dsc03082v.jpg]

sorry wurde auf imageshack gedreht
[Bild: dsc03090zp.jpg]
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neu lackiert
neue Gabel, Vorbau, Lenker, Bremsen, Sattel
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Die Saison geht langsam los und hier wird mit dicken Karren aufgetrumpft, nicht schlecht. Big Grin

Hoffentlich kommt mein Hope2Pro Werkzeugkit bald Sad
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sieht bisl so aus als würde der lenker durchhängen.
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ein flatbar hat irgendwie jetzt jeder!
Mir gefällts nicht...
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dann fahr was dir taugt Smile
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Ghostrider93 schrieb:ein flatbar hat irgendwie jetzt jeder!
Mir gefällts nicht...

Mir auch nicht- aber da sieht man was forumshype ausmachen kann....
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Mein alter Herr hat eine Frischzellenkur bekommen. Lenkwinkel um 1.5° flacher, Tretlager 1,5 cm tiefer und 2 cm nach hinten. Ergibt ~65° LW, ~362mm Tretlagerhöhe bei 220mm Federweg, 1170mm Radstand und 430mm Kettenstrebe.

Drauf sind:
Boxxer Race mit Pitkan CCS
Hope/721 und Ultegra 12-27
Gustav M 210/190
SLX Kurbel
Funn Vorbau und Sunline V1
Sram Trigger und Ultegra Schaltwerk
bbb Sattelstütze und ein gehäuteter Flite
zwischen 18.5 und 19 kg
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hey bern, des wird ja immer schöner Smile finds aber cool, dass du dem "alten" steinbock treu bleibst!
bist am we in OÖ?


bern schrieb:Mein alter Herr hat eine Frischzellenkur bekommen. Lenkwinkel um 1.5° flacher, Tretlager 1,5 cm tiefer und 2 cm nach hinten. Ergibt ~65° LW, ~362mm Tretlagerhöhe bei 220mm Federweg, 1170mm Radstand und 430mm Kettenstrebe.

Drauf sind:
Boxxer Race mit Pitkan CCS
Hope/721 und Ultegra 12-27
Gustav M 210/190
SLX Kurbel
Funn Vorbau und Sunline V1
Sram Trigger und Ultegra Schaltwerk
bbb Sattelstütze und ein gehäuteter Flite
zwischen 18.5 und 19 kg
DEATH COMES RIPPIN'
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grisch schrieb:hey bern, des wird ja immer schöner Smile finds aber cool, dass du dem "alten" steinbock treu bleibst!
bist am we in OÖ?
Jop, bin in OÖ.
Derzeit wüsste ich nicht welches Radl/Rahmen ich fahren möchte. Eventuell das Gaint, aber der will-haben-reflex ist nicht so groß und außerdem ist es erst im ersten Modelljahr. Nachdem der Rahmen schneller als ich ist, hat sich die Ratio durchgesetzt.
lg
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