Bremssystem zerlegen

[9chrisking9]

:wall:
der gibt mir berge!!! bitte weiter so posten, so einen hatten wir schon lang nicht mehr...das unterhält im winter

[vladisman]

Eben drum gehts ja oder? :twisted:
Brauchma nur schauen das der Tread net in Vergessenheit gerät...
I bemüh mi dann mal...

Aber von mir aus lass mas gut sein,...wir hatten alle denk ich unseren Spass.

Mfg

[9chrisking9]

Eben drum gehts ja oder? :twisted:
Brauchma nur schauen das der Tread net in Vergessenheit gerät...
I bemüh mi dann mal...

Aber von mir aus lass mas gut sein,...wir hatten alle denk ich unseren Spass.

Mfg

moi, oam is er a no, des wird ja immer lustiger mit dir! sachn ausm zusammenhang nehmen und dann in die signatur...du bist ja spitze :forehead: zeugt von wahnsinniger intelligenz!
und scho amal dran gedacht das des hier niemanden intressiert?? und auf die pm tust a net antworten.. einfach aufhörn zu spamen ok?

[vladisman]

na ja, wenn du mich als Hofnarr hinstellst...

Fakt ist nunmal das du dich selbst hier komplett an den Pranger gestellt hast, und jetzt langsam draufkommst was für einen shit du eigentlich im Zusammenhang mit der eigentlichen Thematik gepostet hast.

Die Signatur ist dein Einleitungssatz beim Post auf Seite 1 gwesen.

Da kannst mir PMs schicken soviel du willst (lächerlich), hilft alles nix mehr.
Die bleibt stehen bis Weihnachten,...dann wirst wieder feierlich abglöst.

:thankyou:

Mfg

[BoB]

Bitte alle mal tief durchatmen und langsam bis zehn zählen, hier gings primär nicht darum welche bremsen man auf welches radl nicht draufschrauben darf :mrpurple:

trotzdem offtopic: Ich hatte auch mal die besagten Hayes Bremsen und als die im letzten Jahrtausend rauskamen, waren sie der Konkurrenz weit voraus und damals sehr gute Bremsen. Der Fehler war wohl, daß sie ca. 1 Jahrzehnt nicht weiterentwickelt wurden.

[vladisman]

Tja wer hatte die nicht die Hayes...
Und begeistert warn wir auch alle, weil wahrscheinlich jeder zwangsläufig aus dem Felgenbremsen-Sektor kam.
Abgsehn davon gabs damals ja wirklich kaum Alternativen an Scheibenbremsen ausser vielleicht die Gustl oder?

Wennst eine Hayes Nine oder eine El Caminio mit den gängigen heute erhältlichen Bremsen wie Elixier/Saint/XT/den Formulas oder anderen vergleichen würdest, würden sie bei vermutlich allen Testkriterien den letzten Platz belegen

Wie der BoB sagt, die sind leider stehengeblieben. (unschwer am Markt zu erkennen).

Peace

Mfg

[MEGA]

Tja wer hatte die nicht die Hayes...
Und begeistert warn wir auch alle, weil wahrscheinlich jeder zwangsläufig aus dem Felgenbremsen-Sektor kam.
Abgsehn davon gabs damals ja wirklich kaum Alternativen an Scheibenbremsen ausser vielleicht die Gustl oder?

Wennst eine Hayes Nine oder eine El Caminio mit den gängigen heute erhältlichen Bremsen wie Elixier/Saint/XT/den Formulas oder anderen vergleichen würdest, würden sie bei vermutlich allen Testkriterien den letzten Platz belegen

Wie der BoB sagt, die sind leider stehengeblieben. (unschwer am Markt zu erkennen).

Peace

Mfg

Ich hab auch mal eine HFX 9 HD gehabt und bin dann auf die besagte Gustl ~1998 umgestiegen. War ein paar Jahre vor der Jahrtausendwende wirklich die einzige Alternative. Bis auf die undichten und harglichen Hebel, die sauteuren Sattelhalter und die kultigen, spröden und genieteten Aluminiumscheiben am Anfang auch eine Gute...

Die HFX ist wirklich jenseits von gut und böse gewesen, aber anscheinend haben wir alle ja doch was verpasst, wenn ich nach der Aussage von 9chrisking9 gehe. Anscheinend muss es ja welche mit anderen Hebeln, Sätteln und sicher auch anderen Kolbendurchmessern/Übersetzungsverhältnis gegeben haben. Sonst würd ja eine nicht schlechter wie die andere "gehen". *Sarkasmusmodus wieder ausgeschaltet*

Über die Sinnhaftigkeit einer Vorkriegsbremse an einer Sumsum Mondrakete möchte ich jetzt gar nicht weiter eingehen, aber zurück zur Kernfrage: Die Leitung runterschrauben und wieder raufschrauben ist sehr riskant und ich befürchte du wirst es kaum schaffen, dass du nicht doch ein wenig Luft reinbringst ins System. Aber soll dich weiter nicht stöhren, die HFX ist sehr simpel mit einer Spritze und einem Stück Schlauch zu entlüften.

mfg

[georg]

Ich wollte in diesem Thread https://www.downhill-board.com/60556-stu...foren.html schon schreiben: Marzocchi ist viel besser als der Rock Shox Dreck.. aber der Thread hier hat sich sicher besser entwickelt als alles was im anderen möglicherweise gekommen wäre. :devil:

Abgsehn davon gabs damals ja wirklich kaum Alternativen an Scheibenbremsen ausser vielleicht die Gustl oder?

Damals gabs ja auch die Formüllas: Garantiertes Fading, wandernder Druckpunkt, verlorene Bremsbeläge, gerissene Bremssättel,.. usw inklusive. Aber schön eloxiert waren sie. :p :mrpurple: :p Und natürlich die Hope, die - als alle schon offene Systeme im Angebot hatten - noch immer das geschlossene System verkauften. Mit Einstellschraube am Geberzylinder um den wandernden Druckpunkt manuell auszugleichen.. :lol:

Damals war hat noch alles viiiiieeeel besser.