Kurbelproblem: Truvativ Descendant

[Cove Rider]

Hi Leute,
folgendes Problem:
Ich habe die neue Truvativ Descendant Kurbeln in 83mm Ausführung.
Ich wollte sie heute in meinen neuen Session 88 Rahmen bauen (83mm Tretlagergehäuse) und ich bekomm die Kurbel nicht Spielfrei. Tretlagergehäuse ist Plangefräst, 82mm ist nun das Maß. Ich habe nun 1mm Untergelegt und dann die Kurbel ganz normal montiert.
Die linke Seite der Kurbel (wo die Verzahnung ist) hat ca. 0,5mm Spiel im GPX Lager und selbst bei passendem Drehmoment von 54NM (MAX.!!) ändert sich nichts.
Man merkt es schon ohne Pedale etc. Man muss nur die Kurbeln auf den Rahmen zu und wieder wegdrücken und schon merkt man das Spiel.

Ich hab zur Verdeutlichung ein Bild in Anhang.

Kennt wer das Problem??
In der Truvativ Beschreibung steht: Man solle, falls Spiel vorhanden ist, das mit FETT!! auffüllen. (Wirklich die originale Beschreibung, kann doch nicht denen ihr Ernst sein oder?)
Alles wurde mit Drehmomentschlüssel und laut Beschreibung eingebaut.

Vielen Dank

[klamsi]

Die diversen "Beilagscheiben" (habs grad nicht ganz exakt im Kopf aber da is was soviel ich in erinnerung habe ) zwischen Kurbelarm und Lager hast du eingebaut, ev. was vergessen, verloren?

[Cove Rider]

ne da gehört nur jeweils eine auf jede Seite (also bei den Lagerschalen) Zwischen Kurbelarm und Lager gehören laut Zeichnung nix. Und wurde auch nichts mitgeliefert.
Hab schon ettliche Hollowtech Kurbeln etc. eingebaut, so ein Problem hatte ich allerdings noch nie. Vorallem einem Bekannten habe ich die selbe Kurbel besorgt, genau das selbe wie bei meiner, also scheint das so zu gehören.

[klamsi]

ne da gehört nur jeweils eine auf jede Seite (also bei den Lagerschalen)

die meine ich nicht.

Zwischen Kurbelarm und Lager gehören laut Zeichnung nix. Und wurde auch nichts mitgeliefert.

Bei mir war da was dabei wenn ich micht recht erinnere. Hab jetzt aber keine Zeichnung zur Hand und das ganze auch nicht mehr ganz genau im Kopf. :o

[boeseerwolf]

gehört da nicht noch eine plastikabdeckung auf das lager? diese geht normalerweise dann auch so weit rein dass sie dann zwischen lager und achse sitzt

[klamsi]

gehört da nicht noch eine plastikabdeckung auf das lager? diese geht normalerweise dann auch so weit rein dass sie dann zwischen lager und achse sitzt

An dass hab ich auch schon gedacht. Plus dieser aufgewellten Scheibe deren Namen ich nicht kenne. :o

[Cove Rider]

diese Plastikscheibe auf der linken Seite ist schon drin (Konnte ich bloß auf dem Bild nicht drauflassen ) auf beiden Seiten. Du meinst eine Scheibe die so geschwungen ist?! Die soll nicht in die Kurbel kommen, nur in Press Fit Lager

[Cove Rider]

Hier die Anleitung von Truvativ

[Cove Rider]

Ich kenns halt z.B. von Shimano Hollowtech II Kurbeln, wo die Kurbelachse recht dicht und straff im Lager sitzt. Oder auch bei den Truvativ Kurbeln die ich bisher montiert hab, war das so. Und bei der Descendant ist das nur auf der rechten Seite, auf der linken Seite wackelt die Kurbelachse/welle hin und her.

[maxx]

Hast du jetzt nur 1 mm beigelegt oder die zwei schwarzen ringe (ca. 2mm pro stk) die dazu gehören auch?
Kenn das Problem von Truvativ nämlich und hab mir da selbst solche Beilagen in 0.3 mm Abstufungen zurechtgedreht

[Cove Rider]

ne natürlich die zwei Schwarzen Scheiben + 1mm. Es liegt auch nicht an der Einbaubreite sondern im Lagerspiel. Zwischen Welle und Lager, nicht seitlich.
Der Zuständige von SRAM sagte, das es normal sei und das man das Spiel mit FETT!!!! wegbekommt. Ich hab jetzt mit ner halben Tube Fett und 10tel Metallstreifen, kaum Spiel mehr in der Kurbel. Ein Armutszeugnis für solch eine Firma, bin gespannt ob das über die Saison und knapp 10 Rennen hält lol

Im Anhang nochmal zur Verdeutlichung. Die Maße von den beiden Bauteilen...

[Red]

Geil, das sind Maße, als ob ich das gedreht hätte.

Aber Marzocchi hat ja auch mal gesagt, dass Spiel in den Buchsen normal und gewollt ist.

[Cove Rider]

Soll bei ALLEN GXP Lager so sein und das ist auch gewollt. Und durch die KLEMMKRAFT soll das dann halten lol

[san_andreas]

Truvativ halt. Jetzt bauen sie die Innenlager schon ab Werk defekt. Da ist man wenigstens auf Ärger vorbereitet.

[Loki]

bei den howitzerlagern arbeiten die teils so das die dinger zu schwer laufen weils alles zu eng is und da sind die grosszügig... total prall.

edit: seh ich grad: wieso misst du die achse an der stelle wo sie verjüngt ist?? wie ist denn das maß weiter innen? nicht das die dir ne zu kurze achse verkauft haben oder so.