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Ich dachte hier gehts um das ganz neue Rad.
Das 320er ist alles andere als linear. Der Hinterbau ist deutlich progressiv...
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hier gehts auch ums neue rad.
das alte hieß 230...
der neue rahmen steht halt als 320 drin, da kann ich jetzt leider auch nichts dafür.
schaus dir einfach an. solang die daten stimmen ist der name doch völlig nebensächlich!
skibum69 schrieb:every tool is a hammer, unless it's a screwdriver; in which case, it's a chisel.
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das neue "carbon" lapierre heißt gleich wie das alte 720/920... daher gibts hier wohl missverständnisse
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Ich ging von dem Carbonding aus, das nun 2011 von manchen Teams gefahren wird. Matti, deine Aussage mit linear war trotzdem falsch, der ist mal alles andere als linear..
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es geht um das modell aus 2010 (720), siehe erstes posting!
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Okay. Darin sollte ein Vivid Air fahrbar sein. Müsste man mal ausprobieren, ob man da Probleme hat, den Federweg auszunutzen. Denke aber, das geht klar.
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Yep, is das 2010er.
Aber ev. kann Matti die Kennlinie linken? würd mich echt interessieren....
danke...
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Öffnet doch einfach Linkage und ladet das entsprechende Bike. Leider deaktiviert Linkage die "Druck" Funktion, so dass ich keinen Screenshot anhängen kann...
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Welchen Tune sollte man nun Eurer Meinung nach nehmen? Stehe nämlich gerade vor der gleichen Entscheidung. Die Diagramme zu den Tunes sind doch bei Coil und Air gleich, oder? Habe nämlich nichts Gegenteiliges gefunden...
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ich hab die tune kennlinie auf bikemailorder gefunden.
fürs lapierre "würde" ich einen tune b nehmen.
aber ich warte noch ein wenig. is mir zu viel holz derzeit...
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Habe nun einen Vivid bei BPO bestellt, Tune B. Sollte lt. Linkage passen! BPO hatte bei RockShox nachgefragt, die sagen das Gleiche...
Einzig die Buchsen sind ein Problem; es gibt keine passenden! Habe jetzt eine sehr lange genommen und fertige daraus zwei Stück 18,8x8mm....