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Zeigt her eure Räder!
Ich präsentiere - mein Gefährt(e)
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hübsch Smile aber wieso den geilen vorbau gewechselt? :O einer der wenigen directmounts die für eine boxxer ein vernünftiges rise haben und du tauscht ihn Smile tztztz
Meiner Meinung nach sind Verallgemeinerungen generell dumm.:2mhm:
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muzzLe schrieb:hübsch Smile aber wieso den geilen vorbau gewechselt? :O einer der wenigen directmounts die für eine boxxer ein vernünftiges rise haben und du tauscht ihn Smile tztztz

Mein Bike ist komplett selbst aufgebaut. Alles wurde einzeln zusammengestellt. Die Kurbeln werden durch SLX (160g leichter als die Saint) ersetzt und der Vorbau wird auch noch ein anderer. Habe mit diese Teile nur zum Fahren von einem Kollegen ausgeliehen.
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Mein Bike:p
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dh-noob schrieb:Mein Bike ist komplett selbst aufgebaut. Alles wurde einzeln zusammengestellt. Die Kurbeln werden durch SLX (160g leichter als die Saint) ersetzt und der Vorbau wird auch noch ein anderer. Habe mit diese Teile nur zum Fahren von einem Kollegen ausgeliehen.

cooles bike; wusste gar nicht, dass das lapierre auch noch ein 73er tretlager hag. die slx mit leichtem sixpack 36er kettenblatt wiegt übrigens 750gr.
DEATH COMES RIPPIN'
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BOAH!!! :jawdrop:
Dein Lapierre haut mir jetzt echt die Kinnlade runter. Hinterbaukinematik².
Viel Spaß beim Durchbrechen der Schallmauer!
Greetz Weni Big Grin
Respect the elements of nature as a part of yourself
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zry wegen dem schlechten bild, is mim handy gmacht.
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radl für die heurige saison.
nach ersten tests sehr geil!

zur zeit etwa 17,9 kg, bald mit titanfeder und lg1+ ca. 17,4 kg
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sieht sehr schön und aus. ein kleiner fahrbericht vor allem im vergleich zum commencal (bist ja 2010 eins gfahrn oder?) wäre interessant.

Grüße
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jap bin ich gfahren.
fahrbericht kommt, nach den ersten paar fahrten kann ich noch nix bezüglich "besser, schlechter oder anders" sagen.
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endspurt endspurt ^^ vorm saisonstart - juhuuuu...
(DER LRS ist nur reingebaut worden um ein optisch ganzes fahrrad in der wohnung stehen zu haben ^^)

[Bild: SDC10595.JPG]
Downhill Race Team ride-FX
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Ui, das wird leicht werden - is die 16 kg Grenze im Visier?
Smile
Geschwindigkeit gibt Sicherheit!
- Brett Tippie
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So gern ich das Bike haben würde, mit den Decals und dem weißen Hinterbau kann ich mich net 100% anfreunden. Aber vielleicht passt'S in echt dann wieder. Gibt's die Boxxer mit schwarzen Standrohren, oder ist das custom?
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hhacks schrieb:Ui, das wird leicht werden - is die 16 kg Grenze im Visier?
Smile

Es sollte mich doch sehr wundern, wenn da keine 15 vor dem Komma steht.
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es kommen noch enve DH felgen rein.
also so +- 14 waren angepeilt... wobei es mir jetzt weniger um das gewicht geht
vielmehr will ich bis zum ende der saison für mich festgestellt haben ob ( und davon gehe ich dummerweise aus) das rad die saison übersteht-


mir ist egal was die bikemagazine darüber schreiben- ( über carbon ) wenn sie es befürworten - schön, wenn der jeweilige redakteur was dagegen hat- muss nicht heißen das der stoff vor allen dingen in dieser dimensionierung nicht taugt.


... andernfalls würde ich mir das nicht aufbauen

rahmen - keine frage- der wird halten bei im schnitt 5 mm wandstärke
felgen - wenns dumm läuft werden auch die enve felgen nachgeben aber das will erstmal festgestellt werden

boxxer - ok die ersatzteilnummer für tauchrohre ist bereits bekannt. :mrred:


ich werds sehen

n paar IXS rennen wollen mitgefahren werden, 24H DH am semmering bin ich auch wieder mit dabei, und sonst soll auch viel drauf gefahren werden. ich werd brichten ^^
Downhill Race Team ride-FX
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