hintere steckachse genormt?

[1210]

hi!

von den dimensionen sollt diese achse in nen turner dhr 06 reinpassen.
sind die klemmungen der steckachsen genormt oder gibts da viele verschiedene systeme?

mfg 1210

[1210]

help please

[BoB]

grundsätzlich gibts keine norm, aber verschiedene standards wie X12 und maxle. der hinterbau muss halt dann diese aufnahme haben. bei hinterbauten mit wechselbaren ausfallenden hat man vielleicht mehr möglichkeiten...

ein bild vom ausfallende wäre hilfreich

[1210]

danke

anbei die fotos, hab auch eine illustration meiner benötigten steckachse dazugegeben.
(bin aber alles andere als technischer zeichner^^)
mfg

[BoB]

http://superstar.tibolts.co.uk/product_i...cts_id=333

könnte sowas passen? Das durchgangsloch auf deinem rahmen auf einer seite muss 12mm sein. die achse würde dann in das gewinde von dem ding auf deinem bild geschraubt (müsste 12mm durchmesser haben). Wichtig ist auch die benötigte länge der achse.

Vielleicht vorher bei turner anfragen, zumindest wegen den maßen?

[1210]

yeah! schaut gut aus, die maße passen

hab schon bei turner direkt angefragt, hätten die originale auch lagernd gehabt,
nur als ich sagte das ich keine kreditkarte hab u gern per überweisung oder cash on delivery zahlen möcht,
kam keine antwort mehr. -auch nach 3maligen nachfragen:confused:

spitze, danke für die hilfe! würd dir jetz gern n bier ausgeben, aber übers net geht das schwer^^

[1210]

was mir grad auffällt..der innere abstand der aussfallenden beträgt 135mm,
diese achse ist aber für 150mm , oder wird das anders gemessen? die "Internal clamping distance 162mm-171mm" würde passen.

hab die selbe in 135mm ausführung gefunden, da sollte die "clamping distance 147mm-156mm " zu kurz sein..

hab ich falsch gemessen, oder?

[Wurschtfleckerl]

naja es gibt auch 12x135mm steckachsen, hab ich zum Beispiel auf meinem Stinky...
da ist eine passende Achse zu finden um einiges schwieriger...

ganz abwegige idee, aber probier einfach eine passende Schraube mit der richtigen länge, die du vorher am rahmen abmisst...
da der rahmen keine aufnahme für eine BMA oder ähnliches auf der Achse hat, sollte das vl gehen...

[1210]

meine maße passen... wenn ich richtig liege, das mit clamping distance die achslänge gemeint ist,
würde dann aber die achse für 150mm naben passen, obwohl ich eine 135mm nabenbreite habe.
durch die dicken ausfallenden wäre aber die clamping distance der 135er zu kurz..:confused:

wenn ich die 150er nehme und mir notfalls eine neue achsaufnahme mit innengewinde drehen lasse sollts funken, oder?

[Wurschtfleckerl]

oder beilagscheiben mit dem richtigen innendurchmesser verwenden... dann sollts auch gehen und kommt günstiger, dafür schauts halt nicht so edel aus...

[1210]

ganz abwegige idee, aber probier einfach eine passende Schraube mit der richtigen länge, die du vorher am rahmen abmisst...
da der rahmen keine aufnahme für eine BMA oder ähnliches auf der Achse hat, sollte das vl gehen...

jetz check ichs erst...coole idee.. hab auch ne goldschmiede mit drehbank im ort,
denk die könnten mir überhaupt ne achse drehen :razz:

-also aus alu..nicht aus gold hehe

[DH-Rooky]

...coole idee..

dumme Idee
so eine Achse hat ein Paßmaß, wobei es kein sonderlich enges Toleranzfeld sein dürfte
eine Schraube hat dagegen eine vergleichsweise riesige Durchmessertoleranz

[1210]

oki...denk mir auch das, das gewinde der schraube durch die geringere auflagefläche die naben innenseite beschädigen könnte - mit der zeit...
(fachjargon: abgenudelt):mryellow:

aber durch die schraubenidee bin ich erst aufs drehenlassen gekommen, deswegen prädikat hilfreich

[BoB]

wildeste mutmaßungen ohne anspruch auf richtigkeit:

ich denke, mit internal clamping distance meinen die die schaftlänge der achse ohne gewinde, oder anders ausgedrückt: die länge des glatten stangls ohne kopf und gewinde.

du musst messen von außen rechtes ausfallende bis innenseite li ausfallende. und dann sollte die achse noch lang genug sein, um sie ca. 15mm in deine hülse reinzuschrauben. Dh, die clamping distance darf dieses maß nicht überschreiten (sonst musst auf der Achskopfseite mit beilagscheiben unterpackln).

Nächste komplikation: gewinde von Achse und Hülse könnten unterschiedlich sein zB eins ist M12, das andere feingewinde. Die Achsen sehn mir am bild eher nach M12 aus.

so eine internet-ferndiagnose ohne die ganzen teile vor einem liegen zu haben ist relativ umständlich... :o

[Red]

Einfach alles neu drehen und fertig. :mrred: