YT Tues 2.0 DH LTD. WC 2013 Was haltet ihr davon?

[rush_dc]

Nö, hat mich 5€ gekostet fürs Öl und paar Minuten im Internet. Das ist alles ganz leicht zum selber machen!
Falls es doch mal was gröberes ist darf ich mit meinem yt auch zum örtlichen Händler hier kommen, hab den Segen von ihm bekommen. )

[Mannie]

RS ist da sehr einfach und zuvorkommend, die Servicehandbücher sind frei verfügbar und sehr detailiert plus videos auf youtube.
Die Boxxers haben halt manchmal Probleme mit Buchsen und dem Ölstand, aber das ist ein anderes Thema und wie hier im Thread schon steht, Serienstreuung gibt es überall.

[Don Siven]

Ist nur halt ärgerlich wenn du ein Bike bestellst und dann erst noch rummachen musst bis es läuft.
Haben die bei YT keine Wareneingangskontrolle der Anbauteile? :-)
Ich warte mal bis das neue Tues 2.0 bestellbar ist und entscheide dann ob es das Tues 2.0 oder das Rockzone wird...

[fipu]

Ist nur halt ärgerlich wenn du ein Bike bestellst und dann erst noch rummachen musst bis es läuft.
Haben die bei YT keine Wareneingangskontrolle der Anbauteile? :-)

Das Problem hatte jeder Bikehersteller, welcher eine "mangelhafte" Boxxer erwischte. Nicht nur YT. Und deshalb ein Bike nicht zu kaufen... (bei einem Problem welches leicht und einfach selbst zu behen ist)

[Don Siven]

Hab das jetzt auch nicht als kaufentscheidendes Kriterium gesehen. Ist und bleibt aber trotzdem ärgerlich :-)

[Kensai]

Ich warte mal bis das neue Tues 2.0 bestellbar ist und entscheide dann ob es das Tues 2.0 oder das Rockzone wird...

Auf das Gleiche wird es bei mir jetz auch rauslaufen, nur dass ich mich halt zwischen Tues 2.0 und Flashzone entscheiden werde... ;-)

[Don Siven]

Dann bestell dir doch das Tues Limited :-)

[Kensai]

Dann bestell dir doch das Tues Limited :-)

Ne... das is mir doch noch n bissel zu unsicher (wegen Geld/Lieferzeit), außerdem will ich auch Teile haben, die der Händler vor Ort bearbeiten kann und mit den BOS Dingern will ich ihn nicht überfordern :-P

[Don Siven]

Ja, denke das wird vielen so gehen...


Macht es eigentlich einen großen Unterschied was die Uphill-Performance angeht ob ich ne 200mm oder eine 180mm Gabel nehme? Sind da Welten zwischen oder nur unwesentliche Unterschiede. Rein auf das bergauf Fahren bezogen.

[klana_radikala]

naja, 200mm wirst nurmehr in dc gabeln finden was den einschlagwinkel einschränkt.
von der einbauhöhe nimmt eine totem einer boxxer nicht viel bis garnichts.

rauftreten möchte ich allerdings keine der gabeln.

aber wenn du den berg hochtreten willst ist das yt tues sowieso das falsche bike für dich

[Don Siven]

Soll schon ein Park Bike werden. Nur in einem Park in dem ich fahre ist kein Lift. Allerdings auch nicht sooo steil und sooo viel bergauf...

[Kensai]

Soll schon ein Park Bike werden. Nur in einem Park in dem ich fahre ist kein Lift. Allerdings auch nicht sooo steil und sooo viel bergauf...

Ich nutze das sehr gerne den Bus :-D, wenn unter der Woche mal wieder keine Zeit ist um in den Bike Park (1 h von mir entfernt) zu fahren...

[Don Siven]

In dem Wald wo der Park ist gibts keinen Bus :-)

[Kensai]

In dem Wald wo der Park ist gibts keinen Bus :-)

Da fehlt eindeutig einfach eine Bürgerinitiative :-D für einen Lift/Bus

[Don Siven]

Richtig, nur der Park wird aktuell neu aufgebaut. DH Strecke etc. Da es im Jagdrevier liegt, sind wir froh überhaupt das Areal bearbeiten zu können.