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[stephan-]

Welche Rahmen (Hersteller) haben denn deines Erachtens ein solches Verhalten? (Bevor du alle aufzählen musst: mich interessieren besonders die mit einem günstigen Preis-Leistungs-Verhältnis). Und welcher Rahmen ist bisher das beste was du gefahren bist (diesmal unabhängig vom Preis + inkl. Begründung )

:mryellow:

Sowas macht auch oft die Dämpfereinstellung aus. Ich bin der Meinung, dass man mit jedem Rahmen/Hinterbau sowohl ein straffes Setup, als auch ein softes, das bügelt, erreichen kann. Heutzutage sind eigentlich alle Räder sehr gut, große Fehlgriffe kann man mMn nicht machen. Völlig unmögliche Anlenkungen gibts fast nicht mehr, als (sehr) grenzwertig würde ich aber das Intense 951 und ggf. das TR450 einordnen, die Progression am Intense ist mMn technischer Unfug.

[q_FTS_p]

Noox hatte angeblich bei passendem SAG mit dem 951 schon hin und wieder Durchschläge. Mit CCDB würde das wahrscheinlich ganz gut gehen, weil der viel linearer wie ein RC4 is. Mich würds zumindest ziemlich reizen eines zu probieren. Nur fährt kaum einer mit dem sauteuren Teil rum. Könnte mir gut vortellen, dass die Progression aktives Fahren fördert, aber bei heftigen Einschlägen viel Reserve bietet. Ansprechen soll der Hinterbau ja traumhaft.

[Don Siven]

Bei meinen 90 Kilo mit Ausrüstung und 1.90 brauche ich ja sowohl beim Tues 2.0 als auch beim Rockzone Größe L. Muss ich beim Fahrwerk noch extra Federn für mein Gewicht ordern?!?

[q_FTS_p]

Es gibt einfach sehr viele verschiedene Gewichte/Geschmäcker; also ja, ziemlich sicher.

[Don Siven]

Oh mann, jetzt wird es noch komplizierter für mich Anfänger :-)

[Kensai]

Wenn es ne Rock Shox Gabel/Dämpfer wird, dann schau dir die Herstellerseite an, die geben eigtl vernünftige Vorschläge. Wenn de YT kaufen solltest, dann wollen die das eh schonmal vorher anpassen (glaub ich zumindest?!). Wechseln kannst du ja immernoch, wenn du das neue Bike mal intensiv ausprobiert hast ;-) Bei Rock Sox und Fox dürfte das sogar dein Händler um die Ecke können...

[Don Siven]

Ich glaub ich werd das Canyon Rockzone nehmen. Das mit der Lieferzeit beim Tues wird mir glaub ich zu lange dauer. Das Canyon ist ja aktuell ab KW 51 lieferbar.

Auch die Gabel gefällt mir beim Canyon besser. Denke die ist was die Einstellungen angeht für mich als Anfänger auch einfacher zu handhaben. Der Rest der Parts ist javerglichen zum aktuellen Tues ja identisch. Glaub nicht das das beim neuen Tues viel anders werden wird...

[Kensai]

Ich denke, dass das neue Tues nur die neuen SRAM Komponenten hat. Ich glaub nicht, dass sich da viel tun wird, da es ja wohl immer noch Tues 2.0 heißt und nicht 2.1 oder gar 3.0...
An das Canyon Rockzone hab ich auch schon gedacht, nur mag ich die Luftdämpfer hinten nicht. Ich bin nicht so ein Freund von Luftfederelementen... Ich mag einfach nicht die Federkennlinie. Außerdem ist mir so eine "echte Feder" etwas wartungsärmer... Ich werd mir noch überlegen, ob ich das Flashzone oder das Tues 2.0 holen werde ;-)

[Don Siven]

Das Tues 2.0 hatte ja jetzt schon die 2013er Partss montiert in deren Autumn Aktion.

Ich persönlich hab noch keine wirkliche Erfahrung mit einem reinen DH Bike und bin somit noch unvoreingenommen was Feder oder Luft angeht. Hab von beiden gute Kritiken gelesen. Der RS Vivid Air R2C im Rockzone hat aber wohl durchweg gute Kritiken erhalten so wie ich das gelesen habe. Das Tues 2.0 hatja im aktuellen Bike den gleichen Dämpfer drin. Nur die Gable ist unterschiedlich...

[Kensai]

Das Tues 2.0 hat nur den Vivid R2C ohne Air drin... Is schon n Unterschied, auch wenn die gleich heißen

[Don Siven]

Ach so, und der Unterschied ist dann zu dem mit Air besser oder schlechter?

[Kensai]

Ich glaube es gibt in dem Fall kein besser oder schlechter, denn es ist einfach Geschmackssache. Ich bin jetzt einen Luftdämpfer gefahren, aber ich mag einfach das Federverhalten nicht (Federkennlinie). Aber evtl können Dir das erfahrenere Biker besser erzählen...
Ich glaube allg. gibt es progressiv (Luft) und linear (Stahlfeder). Kannst du auch hier nachlesen

[Don Siven]

Okay verstehe. Muss ich wohl mal für mich selber testen :-)

Denke wird trotzdem das Rockzone, auch das mit dem Trackflip klingt für mich ganz gut. Wendig genug sollte es auch sein.

[Don Siven]

War am Samstag in Bad Wildbad und hab das Tues 2.0 2012 und das Propain Rage 2012 live gesehen. Nicht gefahren, halt nur mit den Besitzern gesprochen. Die waren beide sehr angetan von Ihren Bikes.

Jetzt meine Frage nach dem ich die beiden Bikes gesehen habe:
Wäre das Propain Rage 2 eine sinnvolle Alternative gegenüber dem Rockzone was Preis/Leistung angeht? Kann das Rage 2 da mit dem rockzone mithalten? Rage schreibt da die Bikes innerhlab von ca. 12 Tagen liefebar sind. Aber wenn die Parts und Performance nicht wirklich besser ist als beim Rockzone, bleib ic glaub ich eher bei dem...

[Gonzo0815]

Von der Ausstattung her nehmen sich Rockzone und Rage nichts, beides fast das Gleiche.
Die Geo ist auch ähnlich, bleibt also wieder mal Geschmacksache.

Im Prinzip kochen alle nur mit Wasser und die Fragen die bleiben sind, Budget, Optik, Affinität. Wenn kleinigkeiten nicht passen kann man sich dementsprechen helfen (lassen).

Je mehr du schaust und vergleichst, desto mehr ander Kanditanen wirst du finden und desto mehr Zweifel können aufkommen.
In deinem Preissegment machst mit keinem Rad was falsch.
Sollte deine Entwicklung dann wirklich in eine andere Richtung driften, gibt es immer Möglichkeiten das Bike dementsprechend anzupasen

Gruß