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D321 oder D521 ???
#1
Hi Leute,

bike-box.de verkauft im Onlineshop einmal die Mavic D321 und die D521 Felge. Preislich liegt die 321er 12 EURO höher, welche ist nun letztendlich besser für extreme Belastungen ?? Oder muss es unbedingt immer SUN Double Wide sien ? Was haltet ihr von den Mavic's ?

Thanks
_Felix

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#2
also die stabilere is die 321, obwohl die 521 schon recht hart im nehmen is.
bei mir hält sogar die x223

mfg, dave

[Bild: laugh.gif] [b] KEKSE !! [b][Bild: laugh.gif]
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#3
Also die 321er sind schon geil, wenn sie richtig eingespeicht sind... Finde sind mit die besten Felgen wo man finden kann....

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#4
nimm die 321er...
Ich find es gibt nix bessas...
die 12euro zahlen sich echt aus...

[Bild: cool.gif][b]Ich rase nicht, ich fliege nur tiefer[b][Bild: cool.gif]
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#5
..brauche das Teil für's municyclen (armer Irrer auf einem Rad). Wenn die Felge auch mal üble Drops aushält, kauf ich mir sie... . Als Schlappen hatte ich mir den Gazz. 3.0 ausgeschaut.

_Felix

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#6
bin die auch mit 3.0er Gazzaloddi gefahren, gibt es kein Problem.... mit der Felge kann man schon ziemlich derbe Drops machen. Wink

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#7
Hey, hört sich gut an. Mal schauen wie
ich das preislich wegkomme....

Felix

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#8
d321 auf jedenfall für disc brakes. sind ja die selben wie die deemax (für die dies nicht wissen sollten) und d521 halt für felgenbremsen.

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#9
Vor allem sind die 321 klüger wenn du so breite Reifen fahren willst. Schließlich sind die einige mm breiter als die 521.
Breite 317 DISC etwa = 519, 219 DISC = 521, 321 DISC = das breiteste was Mavic zu bieten hat.

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Komm her, ich schlag dir das aus dem Kopf!
Der Konsument ist dumm...
...also erzähle ihm, wie schlau er wäre wenn er dein Produkt kauft.
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#10
stimmt die d321 ist noch nen stück brietzer. die d521 gilt irgendwo sogar als cc felge. na ja was nimmt man für felgen wenn man dual/dirt mit felgenbremsen fahren will?

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#11
Als CC-Felge? Für 120kg Menschen oder wie? CC-Felgen haben die doch genug 517, 618, 3.1 UST, 519 (zähle ich auch dazu, ist für Freeride zu schmal).

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#12
warte mal *katalog anguck*ne im 2002er rose wars net. mal gucken in nem alten. muss ich morgen mal in keller gehn.

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#13
Die haben wohl gar nix geschnallt. Die D521 hält auch im Downhill, zumindest mit einem nicht allzu brutalen Fahrstil. Schliesslich speichen die im Worldcup nicht ohne Grund gelb pulverbeschichtete 521er in die Deemax ein.

Stolzes Mitglied der Tiefflieger-Allianz
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#14
521er deemax? lol? sowas gibts? ich kenn nur 321er deemax.
also ich nutze nur D521 weil ich noch felgenbremsen ahbe zumindetsnes hinten. nach 2 jahren jetzt die 2. vorher hatte ich vorne und hinten x517. die vordere lebt noch immer. nun zusammenfassung

D521 - Stabilste Mavic für Felgenbremsen
D321 - Stabilste Mavic für Discbremsen <- Die DeeMax sind genau die selben nur so teuer wegen der Farbe Tongue ne wegen der Nabe

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#15
ja gibts wiklich! cannondale hats mal gemacht und andere auch!

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