UCI: weniger Fahrer im DH World Cup ab 2016

[willi]

Rationalising the great appeal for Downhill Mountain Bike, it was agreed to reduce the total number of riders at the UCI Mountain Bike World Cup presented by Shimano. This will reduce pressure on the course during training, space required from the organisers, a slightly reduced schedule to give some flexibility in the case of stoppages/red flags, and importantly reduce the wide ability range that currently means some riders are able to access a UCI Mountain Bike World Cup who maybe do not have sufficient experience. In the same spirit, the UCI Management Committee approved to increase the UCI Mountain Bike Team annual registration fee.

http://www.uci.ch/pressreleases/uci-mana...nd-beyond/

[noox]

Eigentlich ein Zeichen, dass der Weltcup professioneller wird.

Andererseits grad in AUT blöd, weil es ja sowieso kaum Downhill-Rennen gibt.

[DarkSecret]

Aber auch wieder schlecht für die anderen Lizenz fahrer, wenn die Ex Worldcup fahrer bei denen in der klasse fahren.
Merkt man in Deutschland sehr oft, das die Hobby Rennlizenz fahrer keine Chance haben mal unter den Top 10 fahrer zu kommen.

[noox]

Das Problem besteht in Österreich nicht. Da gibt's generell fast zuwenig Lizenzfahrer.

Und außerdem sehe ich das nicht als Problem an. Wenn jamend schneller ist, ist er schneller. Wenn ich Top 20 in Deutschland wäre und nur deswegen mal Top 10 fahre, weil halt die 10 Besten nicht da sind, bin ich trotzdem nur Top 20 - bezüglich der Leistung! Ist doch cool, wenn die schnellen auch da sind. Da kann man vielleicht was lernen.

[DarkSecret]

Ja da hast du recht. Nur wie will man da ordentliche Sponsoren bekommen (Rennergebnisse) wenn man eher im Mittelfeld oder im Hinterteil der liste steht.
Österreich/Schweiz ist die Szene sowieso noch mal ganz anders und das im Positiven sinne :up:

[noox]

Ja da hast du recht. Nur wie will man da ordentliche Sponsoren bekommen (Rennergebnisse) wenn man eher im Mittelfeld oder im Hinterteil der liste steht.
Österreich/Schweiz ist die Szene sowieso noch mal ganz anders und das im Positiven sinne :up:

Sponsoren soll man doch bekommen, wenn man gut genug ist. Ich denke, dass die die jetzt nicht mehr bei UCI-Weltcup-Rennen fahren können, sowieso bisher auch bei weitem nicht alle Weltcup-Rennen gefahren sind. Zumindest in Österreich ist es so, dass es sich nicht mal eine Handvoll leisten kann, bei allen Weltcups dabei zu sein. Die sind halt dann bei dem einen oder anderen Weltcup in der Nähe dabei, aber sonst fahren die sowieso die nationalen Rennen.

Und bei euch in Deutschland ist das doch auch nicht viel anders, oder? Da gibt es doch auch nur eine Handvoll, die sich bei den Weltcup-Rennen qualifizieren. Und die restlichen werden sicher auch bei vielen Weltcups nicht dabei sein und somit sowieso eher die nationalen Rennen bestreiten.

[DarkSecret]

Bei uns gibt es doch noch ein paar Jungs die auf den Worldcups dabei sind, mir fallen ungefähr 10 Leute ein.
In NRW bauen sie ein Nrw cup auf für Leute die keine Rennerfahrungen haben und diese so kennen lernen können und auf einmal steht ein Christian Textor,Max Kruse etc. hinter einen... total super, die mussten nicht mal das Training mit fahren. Die haben sich die Strecke zwei mal angeschaut und sind mitgefahren und natürlich mit einen Riesenvorsprung gewonnen und haben sich feiern lassen.
Ist ein Grund warum ich in Deutschland nur noch Motocross fahre und wenn ich Dh fahre, pack ich meine Ausrüstung in meinem Bus und fahre für paar Tage nach Österreich,Schweiz etc.

Der Sport hat sich in Deutschland größten teils ins negative verändert, meiner Meinung nach. Die Parks werden Teurer und die Strecken bleiben gleich schlecht und verschmutzt (Bis auf die Parks in Bayern).
Und wenn ein Fahrer stürzt wird auch nicht mehr angehalten sondern man fährt dran vorbei.