2001-12-22, 03:56
Also ich hatte an einen Renthal Twin Wall gedacht mit einem Azonic Hammer Vorbau (das passt). Ich denk schon, daß des stabiler is als ein normaler DH-Lenker auch wenn ich keine 10 cm breite Klemmung habe. Das mit dem kürzen hab ich mir auch schon überlegt und werd ich warscheinlich machen. Wenn nicht noch wirklich stechende Gegenargumente kommen werd ich's einfach mal ausprobieren. Was mich allerdings noch brennend interessiert ist, wie das Lenkverhalten mit so einem breiten Staberl denn so ist. Die Frage richtet sich jetzt neben den Crossern auch an die Roox Torque Bar und Azonic Double Wall-Fraktion.
DH-Rooky
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