2003-06-23, 19:13
der druckpunkt hat mich dem ausgleichskolben überhaupt nix zu tun...
es sei denn, der ausgleichskolben stößt am deckel des reservoirs an!
dann kann er den volumenausgleich der bremsflüssigkeit nicht mehr
ausgleichen => druckerhöhung => druckpunktwanderung.
probier das echt mal mit dem kolbenreindrücken (bei geöffneter
entlüftungsschraube)! machs mal so, dass der kolben 5mm unterhalb
des randes vom reservoir ist. glaub mir, es wird passen...
es sei denn, der ausgleichskolben stößt am deckel des reservoirs an!
dann kann er den volumenausgleich der bremsflüssigkeit nicht mehr
ausgleichen => druckerhöhung => druckpunktwanderung.
probier das echt mal mit dem kolbenreindrücken (bei geöffneter
entlüftungsschraube)! machs mal so, dass der kolben 5mm unterhalb
des randes vom reservoir ist. glaub mir, es wird passen...