2003-07-04, 14:40
Das schöne an den Sportwagen mit Schaltwippen ist das automatische Zwischengas beim Runterschalten und die enorm kurze Zeit, nach der der nächste Gang anliegt.
DTM fährt mit Schalthebel aber sequentiell, also nur hoch und runter. Sogar ein Kupplungspedal haben sie, das wird jedoch fürs Schalten während dem Rennen nicht benötigt (wahrscheinlich haben sie einen automatischen Zündunterbrecher, ähnlich manchen Motorrad-Klassen).
DTM fährt mit Schalthebel aber sequentiell, also nur hoch und runter. Sogar ein Kupplungspedal haben sie, das wird jedoch fürs Schalten während dem Rennen nicht benötigt (wahrscheinlich haben sie einen automatischen Zündunterbrecher, ähnlich manchen Motorrad-Klassen).