2003-07-15, 20:14
Wenn Normlager (egal ob Gleit- oder Wälzlager) verbaut wurden, ist ein Tausch i.d.R. kein Problem. Einfach schauen wo Du die Lager herbekommst (Georg?, INA, SKF), die Alten rauspressen und die Neuen rein.
Wenn allerdings RM irgendein Speziallager verbaut hat, das nur für RM gefertigt wird, dann wirst Du um Originalersatzteile nicht rumkommen.
Wenn allerdings RM irgendein Speziallager verbaut hat, das nur für RM gefertigt wird, dann wirst Du um Originalersatzteile nicht rumkommen.