2004-01-07, 14:34
Hinerbau federt ein ![[Bild: icon_arrow.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_arrow.gif)
weil aber der Drehpunkt ned genau ums Tretlager liegt (sondern irgendwo weiter oben und/oder vorne), verändert sich eigentlich die Kettenstrebenlänge (um die geht´s doch, oder Georg?) und das muß durch dir Kette ausgeglichen werden dieses "Ausgleichen" wird auf die Kurbel übertragen Pedalrückschlag
edit: Kettenlinie ist eigentlich etwas anderes... die "Kettenlinie" siehst du, wenn du von oben auf die Kette schaust - da kann sich eine ungünstige "Schräge" ergeben - dies wird bestimmt von Nabenbreite, Innenlagerbreite, Kettenblattposition.
weil aber der Drehpunkt ned genau ums Tretlager liegt (sondern irgendwo weiter oben und/oder vorne), verändert sich eigentlich die Kettenstrebenlänge (um die geht´s doch, oder Georg?) und das muß durch dir Kette ausgeglichen werden dieses "Ausgleichen" wird auf die Kurbel übertragen Pedalrückschlag edit: Kettenlinie ist eigentlich etwas anderes... die "Kettenlinie" siehst du, wenn du von oben auf die Kette schaust - da kann sich eine ungünstige "Schräge" ergeben - dies wird bestimmt von Nabenbreite, Innenlagerbreite, Kettenblattposition.