2004-02-03, 19:45
Der Fahrer ist der Schwerpunkt, da er um ein Mehrfaches schwerer ist als der Hinterbau und das Hinterrad. Wenn jetzt die Kettenstrebenlänge enorm länger wird, wandert das Hinterrad relativ zum Schwerpunkt gesehen nach hinten. Damit ist die geschwindigkeit des Hinterrads in dem Moment kleiner als vorher, es muss abbremsen. Beim Ausfedern muss das Hinterrad den Fahrer wieder einholen, also beschleunigen.