2004-02-14, 22:18
Meiner Meinung nach hat der Momentanpol, den großen Vorteil, dass man mit diesem, ohne die Raderhebungskurve kennen zu müssen, feststellen kann, ob der Kettenzug den Hinterbau beeinflußt, oder eben nicht.
Dein Beispiel ist schon richtig, nur darfst du nicht vergessen, dass es sich beim Momentanpol um eine Annäherung handelt, und sich die Hinterachse normal, also im rechten Winkel zur Verbindung Horstlink/Momentanpol bewegt.
Der Momentanpol ist ja kein Drehpunkt, sondern eben ein Pol...
Dein Beispiel ist schon richtig, nur darfst du nicht vergessen, dass es sich beim Momentanpol um eine Annäherung handelt, und sich die Hinterachse normal, also im rechten Winkel zur Verbindung Horstlink/Momentanpol bewegt.
Der Momentanpol ist ja kein Drehpunkt, sondern eben ein Pol...