2001-08-12, 19:21
Um nochmals auf Tubeless zurückzukommen: Hab' jetzt mit'n Lois gesprochen, der beim Funbike arbeitet und relativ viel mit den Reifen zu tuen hat. Er meint, dass der Rollwiderstand schon viel kleiner wird. Allerdings nur dann, wenn man von Haus aus mit weniger Luftdruck fährt. Und im Geländer fährt man normalerweis mit weniger Luftdruck. Da kann dann schon sein, dass man mit bis zu einem Bar weniger fahren kann und den gleichen Rollwiderstand zu haben. Könnte sich für die Spitzenfahrer auf im Downhill positiv auswirken, denke ich.
nòóx, Downhill Ranger
nòóx, Downhill Ranger