2004-06-19, 15:04
Hallo!
Unterbrecht mich wenn ich mich irre aber ISCG ist doch ein neuer Standard für die Befestigung von Kettenführungen am Trettlagergehäuse.
Das bedeutet doch, dass man jede ISCG Kettenführung an jeden ISCG kompatiblen Rahmen schrauben kann?
Ich habe mir eine Truvativ Boxguide mit ISCG Befestigung bestellt die ich Heute bekommen habe.
Ich wollte das Ding natürlich gleich an mein Scott Nitrous schrauben und habe meine 2004er XT Kurbel abgeschraubt.
Da stieß ich schon auf das erste Problem. Die Kettenführung geht nicht über die Lagerschale der Kurbel und selbst wenn ich die Lagerschale abschraube ist der Abstand zwischen Lagerschale und Trettlagergehäuse so klein (ca. 3mm für den E-Type Umwerfer Spacer), dass die Lagerschale nach dem festziehen nicht mehr auf dem Trettlagergehäuse sondern an der Kettenführung anliegen würde.
OK dachte ich darum kümmere ich mich später und wollte die Kettenführung mal dranschrauben.
Da stand ich schon vor dem nächsten Problem. Bei der Kettenführung sind 3 M6 Schrauben zum befestigen dabei nur mein Rahmen hat M5 Gewinde.
Ich habe dann Schnell ein paar M5 Schrauben gesucht und wollte die Kettenführung jetzt endlich dranschrauben und siehe da. Die obere Führung passt garnicht da sie mit der Schwinge kolidiert.![[Bild: confused.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/confused.gif)
Hat jemand eine Erklärung?
Unterbrecht mich wenn ich mich irre aber ISCG ist doch ein neuer Standard für die Befestigung von Kettenführungen am Trettlagergehäuse.
Das bedeutet doch, dass man jede ISCG Kettenführung an jeden ISCG kompatiblen Rahmen schrauben kann?
Ich habe mir eine Truvativ Boxguide mit ISCG Befestigung bestellt die ich Heute bekommen habe.
Ich wollte das Ding natürlich gleich an mein Scott Nitrous schrauben und habe meine 2004er XT Kurbel abgeschraubt.
Da stieß ich schon auf das erste Problem. Die Kettenführung geht nicht über die Lagerschale der Kurbel und selbst wenn ich die Lagerschale abschraube ist der Abstand zwischen Lagerschale und Trettlagergehäuse so klein (ca. 3mm für den E-Type Umwerfer Spacer), dass die Lagerschale nach dem festziehen nicht mehr auf dem Trettlagergehäuse sondern an der Kettenführung anliegen würde.
OK dachte ich darum kümmere ich mich später und wollte die Kettenführung mal dranschrauben.
Da stand ich schon vor dem nächsten Problem. Bei der Kettenführung sind 3 M6 Schrauben zum befestigen dabei nur mein Rahmen hat M5 Gewinde.
Ich habe dann Schnell ein paar M5 Schrauben gesucht und wollte die Kettenführung jetzt endlich dranschrauben und siehe da. Die obere Führung passt garnicht da sie mit der Schwinge kolidiert.
Hat jemand eine Erklärung?