2001-06-28, 20:24
beim dh sollte man eigentlich mit offener zugstufe fahren weil dann der hinterbau am sensibelsten anspricht. die zugstufe ist vor allem beim xc wichtig (lock-out ist nx anderes als das die zugstufe dicht gemacht wird). das mit dem durchschlagen läßt sich bei guten dämpfern über den luftbehälter einstellen...