2004-10-13, 09:48
Im Schnee haben wir die besten Erfahrungen mit dem klassischen Panaracer Spike gemacht, der aber kein Spikereifen ist. Spikereifen machen wirklich nur auf vereisten Pisten Sinn, oder wenn im Hochsommer der Asphalt aufgeweicht ist
Der Panaracer Spike hat den Vorteil von (noch) geringen Gewichts, durch die dünne Karkasse benötigt er aber einen höheren Druck.
Es ist wie immer ein Kompromiss. Im aufgewichten Boden und Schnee ein grobes Profil mit einer harten Gummimischung, dann komst auf harten/steinigen Boden und bist weg..
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
Es ist wie immer ein Kompromiss. Im aufgewichten Boden und Schnee ein grobes Profil mit einer harten Gummimischung, dann komst auf harten/steinigen Boden und bist weg..