2005-01-14, 14:37
darum will ich endlich die bilder und erfahrung von mantra sehn. damit ich weis was ich tu.
ichwerd mich mal mit speci in verbindung setzten was die freigeben an FW. dann seh ma weiter. wenn das steuerrohr abreißt und esdennoch garantie gibt soll mir das egal sein. falls nicht wärs scheiße.wobei ich sagen muss hab des radel nun schon ein jahr. bis ich es einsatzbereit hab vergehn noch locker 2-3monate. sprich ich hätte noch 7-8monate restgarantie. von denen binich 4 wochen in urlaub also sagen wir mal ein halbes jahr noch garantie aufm rahmen. wenns danach abreißt hab ich eh die arschkarte. wenns in den 6monaten abreißt wars schicksal. nur das radel rumstehn lassen weilskein spaß macht SO wies jetzt is zu fahren find ich auch sinnlos. dann brauchich kein radel für weit über 2000eier. verstehst du was ich mein.
weis einer wie der lenk und sitzwinkel beim big hit is mit JR T![[Bild: icon_question.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_question.gif)
weil der hat ansich sehr gut gepasst.
ichwerd mich mal mit speci in verbindung setzten was die freigeben an FW. dann seh ma weiter. wenn das steuerrohr abreißt und esdennoch garantie gibt soll mir das egal sein. falls nicht wärs scheiße.wobei ich sagen muss hab des radel nun schon ein jahr. bis ich es einsatzbereit hab vergehn noch locker 2-3monate. sprich ich hätte noch 7-8monate restgarantie. von denen binich 4 wochen in urlaub also sagen wir mal ein halbes jahr noch garantie aufm rahmen. wenns danach abreißt hab ich eh die arschkarte. wenns in den 6monaten abreißt wars schicksal. nur das radel rumstehn lassen weilskein spaß macht SO wies jetzt is zu fahren find ich auch sinnlos. dann brauchich kein radel für weit über 2000eier. verstehst du was ich mein.
weis einer wie der lenk und sitzwinkel beim big hit is mit JR T
weil der hat ansich sehr gut gepasst.