2005-01-14, 22:04
Ich hab zwar an Swinger aber was dein erstes Problem für an Ursprung hat weiß i ned.
Geh mal bei allem auf Null zurück und stell den Dämpfer so ein wies Manitou im Manual beschreibt.
@ 2 und 3:
Die Luft kannst mit der Pumpe auslassen (da muß irgendein kleiner Knopf an der Pumpe sein) oder halt auf des Stabal in der Mitte des Ventils drücken (wie a Autoventil funktioniert werst als Radlfahrer ja wissen oder?![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)
)
Wenns jetz nix mehr anzeigt hast entweder a glumpate Pumpe gekauft und des Manomater is glei kaputt gangen oder dir is beim Abschrauben die ganze Luft wieder entwichen (dann is a a glumpate Pumpe ) und es zeigt nix an weil einfach nix mehr drin is
Das könnte evtl. dann Problem 1 zur Folge haben weil wann ma den swinger ohne den Mindestluftdruck fährt (bist damit gefahren) zerschießt ma sich laut den Angaben von Manitou den Dämpfer.
Versuch halt mal per Hand Luft abzulassen, dann merkst ja ob was drin is
Geh mal bei allem auf Null zurück und stell den Dämpfer so ein wies Manitou im Manual beschreibt.
@ 2 und 3:
Die Luft kannst mit der Pumpe auslassen (da muß irgendein kleiner Knopf an der Pumpe sein) oder halt auf des Stabal in der Mitte des Ventils drücken (wie a Autoventil funktioniert werst als Radlfahrer ja wissen oder?
)Wenns jetz nix mehr anzeigt hast entweder a glumpate Pumpe gekauft und des Manomater is glei kaputt gangen oder dir is beim Abschrauben die ganze Luft wieder entwichen (dann is a a glumpate Pumpe
) und es zeigt nix an weil einfach nix mehr drin is Das könnte evtl. dann Problem 1 zur Folge haben weil wann ma den swinger ohne den Mindestluftdruck fährt (bist damit gefahren) zerschießt ma sich laut den Angaben von Manitou den Dämpfer.
Versuch halt mal per Hand Luft abzulassen, dann merkst ja ob was drin is