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[georg]

@DH-Rooky: Ich bua wa anderes als du dir vorstellst?? Was stellst du dir denn vor?? Die Anleitung der Patriottt wird so allgemein gehalten sein, daß du dir ne normale Gabel auch nachbaun kannst. Mußt sie nur umdrehen.

Da kommt auch eine Begründung rein, weshalb offene Ölpatrone.. ist was anderes als offenes System. Dh. eine kleine Erklärung ist auch dabei, aber ich denk´ das wirst du bereits alles wissen??

A eigene Gabel ist nicht schwierig. Die Fertigung ist schwierig, da mußt du nur einen Betrieb kennen ders kann zu dem Preis den du zahlen willst. Das ist das eigentliche Problem. Die Konstruktion is a Lapperl. Du hast eh die Files der Patriottt. Nimm die Innereien 1:1 (die funktionieren die sind schon in anderen Gabeln verbaut) und mach außenrum die Gabel die du willst.

@erik: Spiralfeder? Du meinst Schraubenfeder? Hm.. die Berechnung einer Schraubenfeder ist eine ziemliche Arbeit. Aber da gibts Programme dafür. Ich denk´ den Link hab ich schon auf der Seite?? Hm, ist an sich eine gute Idee. Das Problem dabei ist, ich würd auch gerne was über Titanfedern schreiben, aber da weiß ich zuwenig und finde keine Infos.

und natürlich eine erklärung: was ist ein eingelenker, viergelenker, vorteile, nachteile, vpp... also alle existierenden systeme nicht wertend erklärt, das wäre auch cool!

Die sind mittlerweile sogar in vielen Radzeitschriften richtig, die lesen ja auch hier mit!

Naja, so ein Artikel ist einiges an Arbeit die ich nicht machen will. Starte einen Thread im Brot&Technikforum, und wir formulieren gemeinsam einen Artikel.