2005-05-09, 13:21
Wippen ist aber noch ärger als Pedalrückschlag.
Vor allem könnte man den Drehpunkt auch so wählen, dass der Kettenzug gerade so groß ist, dass das Wippen unterdrückt wird und der Hinterbau trotzdem gut anspricht.
Einfach den Drehpunkt auf die Höhe des Kettenblattes legen...
Vor allem könnte man den Drehpunkt auch so wählen, dass der Kettenzug gerade so groß ist, dass das Wippen unterdrückt wird und der Hinterbau trotzdem gut anspricht.
Einfach den Drehpunkt auf die Höhe des Kettenblattes legen...