2005-05-09, 13:44
Stimmt. Man müßte den Drehpunkt noch ein wenig höher legen.
Unter Wippen verstehe ich die Bewegung des Hinterbaus durch Antriebseinflüsse und Gewichtsverlagerung (Wiegetritt) des Piloten. Wobei man letzeres durch ordentlichen Kettenzug schon in den Griff bekommen kann. Oder man überlegt sich einfach mal, ob es klug ist, wie eine Pilotenramme in die Pedale zu treten.
Unter Wippen verstehe ich die Bewegung des Hinterbaus durch Antriebseinflüsse und Gewichtsverlagerung (Wiegetritt) des Piloten. Wobei man letzeres durch ordentlichen Kettenzug schon in den Griff bekommen kann. Oder man überlegt sich einfach mal, ob es klug ist, wie eine Pilotenramme in die Pedale zu treten.
![[Bild: wink.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/wink.gif)