2005-05-27, 21:29
ich hatte mal ne psylo xc
weiß nicht welche du hast.
bei der xc funzts so mit dem ölwechsel. auf der gabelkrone, ist rechts so eine 8 kant-schraube. wennst die aufschraubst, kannst das öl herausleeren in dem du de gabel umdrehst, dann komprimierst du die gabel und füllst langsam neues gabel öl ein. wenn du das öl bis zum anfang des gewindes das im tauchrohr reingeschnitten ist, anfüllst, ist sie recht progressiv. wennst 1 cm unter dem gewinde das öl steht, ist linearer.
ich hab bei meiner psylo 2.5er gabelöl drinnen gehabt, sau progressiv gemacht, bei der zugstufe ist so ein plastikrohr drinnen -> habe ich entfernt-> gabel hat wieder schön ausgefedert,
härtesten federkit rein, alles teile ordentlich mit brunox eingesprüht.
dann war die psylo ur super (bis auf die dichtungen)
ich bereue es, dass ich sie hergegeben habe.
aber hab jetztn eh a Z1 MCR, die is genauso geil!![[Bild: icon_mrgreen.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_mrgreen.gif)
weiß nicht welche du hast.
bei der xc funzts so mit dem ölwechsel. auf der gabelkrone, ist rechts so eine 8 kant-schraube. wennst die aufschraubst, kannst das öl herausleeren in dem du de gabel umdrehst, dann komprimierst du die gabel und füllst langsam neues gabel öl ein. wenn du das öl bis zum anfang des gewindes das im tauchrohr reingeschnitten ist, anfüllst, ist sie recht progressiv. wennst 1 cm unter dem gewinde das öl steht, ist linearer.
ich hab bei meiner psylo 2.5er gabelöl drinnen gehabt, sau progressiv gemacht, bei der zugstufe ist so ein plastikrohr drinnen -> habe ich entfernt-> gabel hat wieder schön ausgefedert,
härtesten federkit rein, alles teile ordentlich mit brunox eingesprüht.
dann war die psylo ur super (bis auf die dichtungen)
ich bereue es, dass ich sie hergegeben habe.
aber hab jetztn eh a Z1 MCR, die is genauso geil!