2005-06-02, 11:30
Das würde ich auch sagen, liegt vermutlich am Innenlager, einfach ausbauen, Gewindegänge säubern, ordentlich fetten und wieder rein, dann dürfte das Knacken weg sein.
Evtl. könnte es auch an der Verschraubung zwischen Kurbelarm und Innenlager liegen. Ist die ordentlich fest?!
Das es die Lager des Hinterbaus sind kann ich mir nicht denken, wie du es beschrieben hast, klingt´s eigentlich eindeutig nach Innenlager.
Greetz
Rick
Evtl. könnte es auch an der Verschraubung zwischen Kurbelarm und Innenlager liegen. Ist die ordentlich fest?!
Das es die Lager des Hinterbaus sind kann ich mir nicht denken, wie du es beschrieben hast, klingt´s eigentlich eindeutig nach Innenlager.
Greetz
Rick