2005-07-22, 16:17
Ich habs zwar schon in 3 anderen Threads gepostet aber die scheinen mir nicht die aktuellsten zu dem Thema zu sein darum ein neuer Thread.
Ich finds echt leiwand wie sehr ihr euch alle für einen "Bikepark" am Semmering interessiert doch irgendwie wirkt es auf mich so als würden alle nur reden und keiner was machen (sorry an alle die sich schon wirklich bemüht haben). Ihr schreibt alle dass das in Ost-Österreich einfach nicht hin haut, hat das schon jemand ernsthaft versucht? Ich geh doch mal davon aus, aber wer? Kennt ihr jemand? Am Semmering gibt es ja sogar schon für Biker geöffnete Wege (ja ich weiss XC) aber das zeigt doch mal das es in die richtige Richtung geht ausserdem Rühmt sich NÖ damit, dass Bundesland zu sein welches sich am meisten für die MTB Fraktion engagiert, hat jemand eine Ahnung wie da die Meinungen auf Landespolitischer Ebene sind? Wie sich ja herauskristalisiert hat sollte der Liftbetreiber seine Zustimmung zu einem ordentlich durchgeplanten/gerechneten Projekt geben. Mit dem seiner Zustimmung sollte man auch den Bürgermeister überzeugen können. Zu den örtlichen Bauern hab ich ganz gute Verbindungen und zu den ÖBV auch. Deshalb meine Idee wie folgt:
1. Eine ordentliche Marktanalyse unter zuhilfenahme aller Möglichkeiten: Bike Shops, Fachzeitschriften, evtl. ander Medien, Internetumfragen. So eine Umfrage muss aber auch schon geplant sein und Hand und Fuß haben damit die entsprechenden Daten auch produktiv und vorallem realistisch ausgewetret werden können.
2. Konzepterstellung; je mehr Ideen desto besser allerding müssen diese im realistischen soll heissen machbaren Rahmen bewegen soinst verursachen sie nur Mehrarbeit.
3. Um den ofiziellen zusammenschluss einiger Leute wird man Österreich wohl nicht vorbeikommen und da wird der Verein wohl die unkomplizierteste Möglichkeit sein.
4. Das vorlegen aller als gut befundenen Ideen bei den Entscheidungsträgern (Liftbetreiber, Bürgermeister, Landesregierung, Sponsoren; zwecks Förderungen evtl. Bundesregierung und EU) wobei hier eine ordentliche Kosten-Nutzen Rechnung, Umweltverträglichkeitsprüfung und Lösungen für die aus so einer Strecke reultierenden Probleme (Wanderer, Pensionisten,etc.)keinesfalls fehlen dürfen.
5. Nach Zustimmung aller Beteiligung MITHILFE, MITHILFE, MITHILFE; es gibt immer was zu tun.
Ich glaube wenn wir uns wirklich anstrengen muss es doch möglich sein so eine Strecke zu organisieren. Bin für alle Ideen und jede Mithilfe dankbar.
PS: Eigentlich wollt ich mit der Marktanalyse schon beginnen doch ich möcht noch die Antworten im Forum abwarten.
THX Stefan
Ich finds echt leiwand wie sehr ihr euch alle für einen "Bikepark" am Semmering interessiert doch irgendwie wirkt es auf mich so als würden alle nur reden und keiner was machen (sorry an alle die sich schon wirklich bemüht haben). Ihr schreibt alle dass das in Ost-Österreich einfach nicht hin haut, hat das schon jemand ernsthaft versucht? Ich geh doch mal davon aus, aber wer? Kennt ihr jemand? Am Semmering gibt es ja sogar schon für Biker geöffnete Wege (ja ich weiss XC) aber das zeigt doch mal das es in die richtige Richtung geht ausserdem Rühmt sich NÖ damit, dass Bundesland zu sein welches sich am meisten für die MTB Fraktion engagiert, hat jemand eine Ahnung wie da die Meinungen auf Landespolitischer Ebene sind? Wie sich ja herauskristalisiert hat sollte der Liftbetreiber seine Zustimmung zu einem ordentlich durchgeplanten/gerechneten Projekt geben. Mit dem seiner Zustimmung sollte man auch den Bürgermeister überzeugen können. Zu den örtlichen Bauern hab ich ganz gute Verbindungen und zu den ÖBV auch. Deshalb meine Idee wie folgt:
1. Eine ordentliche Marktanalyse unter zuhilfenahme aller Möglichkeiten: Bike Shops, Fachzeitschriften, evtl. ander Medien, Internetumfragen. So eine Umfrage muss aber auch schon geplant sein und Hand und Fuß haben damit die entsprechenden Daten auch produktiv und vorallem realistisch ausgewetret werden können.
2. Konzepterstellung; je mehr Ideen desto besser allerding müssen diese im realistischen soll heissen machbaren Rahmen bewegen soinst verursachen sie nur Mehrarbeit.
3. Um den ofiziellen zusammenschluss einiger Leute wird man Österreich wohl nicht vorbeikommen und da wird der Verein wohl die unkomplizierteste Möglichkeit sein.
4. Das vorlegen aller als gut befundenen Ideen bei den Entscheidungsträgern (Liftbetreiber, Bürgermeister, Landesregierung, Sponsoren; zwecks Förderungen evtl. Bundesregierung und EU) wobei hier eine ordentliche Kosten-Nutzen Rechnung, Umweltverträglichkeitsprüfung und Lösungen für die aus so einer Strecke reultierenden Probleme (Wanderer, Pensionisten,etc.)keinesfalls fehlen dürfen.
5. Nach Zustimmung aller Beteiligung MITHILFE, MITHILFE, MITHILFE; es gibt immer was zu tun.
Ich glaube wenn wir uns wirklich anstrengen muss es doch möglich sein so eine Strecke zu organisieren. Bin für alle Ideen und jede Mithilfe dankbar.
PS: Eigentlich wollt ich mit der Marktanalyse schon beginnen doch ich möcht noch die Antworten im Forum abwarten.
THX Stefan