2005-08-03, 20:58
also ich täte vorne auch 24" rein oder hintern wieder 26"
.,.. das argument von wegen "rollt besser über hindernisse" ist für den normalen spass- gebraucht jawohl nicht entscheidend.
Wendigkeit schön und gut, ich glaube wenn er beide räder gleich groß fährt ists halt das selbe. der radstand ändert sich halt verhältnissmäßig gleich.
hinten sit dieses bike extrem tief und da stelle ich mir das fahren im stehen schon unbequem vor wenn man den lenker so dicht an der hüfte sitzen hat (persönliche meinung)...
blaw bla bla meiner meineung nach ist der wichtigste punklt für street aber Bodenfreiheit und da würde ich sagen erzeilt man mitr 26" das bessere ergebnis. (muss gestehen fahre kein street könnte mir aber vorstellen dass es so ist)
Fazit: tu was du willst... wenn es ohnehin für alles sein soll kannste machen was du willst und wirst überall deine stärken und schwächen finden. kannst auch rückwärtsfahren und sagen du hast dich auf rückwärtsfahren spezialiisert, dafür kannst aber nicht mehr vorwärtfahren GRINDZ
.,.. das argument von wegen "rollt besser über hindernisse" ist für den normalen spass- gebraucht jawohl nicht entscheidend.
Wendigkeit schön und gut, ich glaube wenn er beide räder gleich groß fährt ists halt das selbe. der radstand ändert sich halt verhältnissmäßig gleich.
hinten sit dieses bike extrem tief und da stelle ich mir das fahren im stehen schon unbequem vor wenn man den lenker so dicht an der hüfte sitzen hat (persönliche meinung)...
blaw bla bla meiner meineung nach ist der wichtigste punklt für street aber Bodenfreiheit und da würde ich sagen erzeilt man mitr 26" das bessere ergebnis. (muss gestehen fahre kein street könnte mir aber vorstellen dass es so ist)
Fazit: tu was du willst... wenn es ohnehin für alles sein soll kannste machen was du willst und wirst überall deine stärken und schwächen finden. kannst auch rückwärtsfahren und sagen du hast dich auf rückwärtsfahren spezialiisert, dafür kannst aber nicht mehr vorwärtfahren GRINDZ
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