2005-08-18, 16:10
Ja, ist das gleiche, nur ist beim Dämpfer aufgrund des Übersetzungsverhältnisses und der höheren Gewichtsbelastung der Unterschied zwischen Schlag und Wippen größer, deshalb störts nicht so wie bei der gabel, wo höchste Sensibiliät das Ziel ist und Wippfreiheit im FR bereich ziemlich unwichtig.
Hatte mir auch schon überlegt den Dämpfer zu tunen (hab ihn geöffnet zur Zugstufengrundeinstellung), aber mir passts ganz gut so - wenn man schnell ist schluckt er eh alles, und wenn ich langsam fahre gehts eh meistens bergauf und da ist eine gewisse wippfreiheit schon super.
Hatte mir auch schon überlegt den Dämpfer zu tunen (hab ihn geöffnet zur Zugstufengrundeinstellung), aber mir passts ganz gut so - wenn man schnell ist schluckt er eh alles, und wenn ich langsam fahre gehts eh meistens bergauf und da ist eine gewisse wippfreiheit schon super.