2005-09-04, 23:03
Is ja praktisch das du gerade so ein Thread aufgemacht hast. Stelle mir nämlich momentan die gleiche Frage.
Ich hatte mir mal überlegt das Intense 5.5 recht "verspielt" für 4X, Local Trails, Street aufzubauen.
Deswegen stellt sich mir die Frage, diesen oder einen anderen Rahmen in der Größe S zu nehmen. Bin allerdings 183mm groß.
Hat vielleicht einer von euch mit so einer Körpergröße in Kombination mit solch einem kleinen Rahmen schon Erfahrungen gemacht ?
Was das Cannondale anbelangt finde ich es gar nicht so hässlich, aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.![[Bild: icon_rolleyes.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_rolleyes.gif)
Bin es in der Größe M gefahren und finde es von der Geo und dem sehr Agilen Fahreigenschaften, vorausgesetzt der Dämpfer ist kräftig aufgepumpt, super. Das Gewicht überzeugend auch. Was mich an dem von mir ausprobierten Rad gestört hat ist die Lefty. Würde es also ohne diese aufbauen.
Ansonsten ist das Fahrwerg von den Fusion Rädern echt eine Sünde wert. Die gehen den Berg rauf wie Schmitz Katze und sind bergab sehr schön zu kontrollieren.
Großer Nachteil ist wohl der Preis![[Bild: icon_exclaim.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/icon_exclaim.gif)
Ich hatte mir mal überlegt das Intense 5.5 recht "verspielt" für 4X, Local Trails, Street aufzubauen.
Deswegen stellt sich mir die Frage, diesen oder einen anderen Rahmen in der Größe S zu nehmen. Bin allerdings 183mm groß.
Hat vielleicht einer von euch mit so einer Körpergröße in Kombination mit solch einem kleinen Rahmen schon Erfahrungen gemacht ?
Was das Cannondale anbelangt finde ich es gar nicht so hässlich, aber über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten.
Bin es in der Größe M gefahren und finde es von der Geo und dem sehr Agilen Fahreigenschaften, vorausgesetzt der Dämpfer ist kräftig aufgepumpt, super. Das Gewicht überzeugend auch. Was mich an dem von mir ausprobierten Rad gestört hat ist die Lefty. Würde es also ohne diese aufbauen.
Ansonsten ist das Fahrwerg von den Fusion Rädern echt eine Sünde wert. Die gehen den Berg rauf wie Schmitz Katze und sind bergab sehr schön zu kontrollieren.
Großer Nachteil ist wohl der Preis