2002-06-20, 20:34
Ja, zum Kukuck.
Das mit dem Nein schreiben nur die Hersteller, weil die dann auf die Garantie scheißen wenn du´s trotzdem einbaust. Soll doch Idioten geben die in einem XC-Easton Elite Rohrsatz mit 0,8mm Wandstärke eine DH-Gabel verbauen.. gegen die ist das.
Dir kann das sch..egal sein. Weil du hast:
- einen Stahlrahmen, der wird max. durch Wahnsinnssprünge am Unterrohr im Bereich des Steuerrohres gestaucht bzw. das Steuerrohr aufgeweitet, aber nur sehr, sehr selten reißen. Und selbst dann reißt er nicht durch, sonder nur ein, dh. du überlebst das.
- den Ausfallenden ist es sch..egal was du vorne hast, wie kommst du überhaupt darauf?
- du den Rahmen sowieso tauschen willst
- und überhaupt kommt es auf deine Fahrweise an. Wenn du wie ein Anfänger mit dem Vorderrad ins Flat landest, dann ist dein Rahmen zwar das geringste Problem, aber er wird mit Sicherheit hinüber sein..![[Bild: cool.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/cool.gif)
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http://members.aon.at/race-factory/new/index2.html
![[Bild: laugh.gif]](https://www.downhill-board.com/images/icons/laugh.gif)
.. georg
P2D ist im Anflug..
Das mit dem Nein schreiben nur die Hersteller, weil die dann auf die Garantie scheißen wenn du´s trotzdem einbaust. Soll doch Idioten geben die in einem XC-Easton Elite Rohrsatz mit 0,8mm Wandstärke eine DH-Gabel verbauen.. gegen die ist das.
Dir kann das sch..egal sein. Weil du hast:
- einen Stahlrahmen, der wird max. durch Wahnsinnssprünge am Unterrohr im Bereich des Steuerrohres gestaucht bzw. das Steuerrohr aufgeweitet, aber nur sehr, sehr selten reißen. Und selbst dann reißt er nicht durch, sonder nur ein, dh. du überlebst das.
- den Ausfallenden ist es sch..egal was du vorne hast, wie kommst du überhaupt darauf?
- du den Rahmen sowieso tauschen willst
- und überhaupt kommt es auf deine Fahrweise an. Wenn du wie ein Anfänger mit dem Vorderrad ins Flat landest, dann ist dein Rahmen zwar das geringste Problem, aber er wird mit Sicherheit hinüber sein..
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.. georgP2D ist im Anflug..