Haro DHR vs. Turner DHR

[Cru Jones]

Angesichts des tiefen Schwingendrahpunkts bin ich doch eher skeptisch, dass die Raderehbungskurve des Tuners besser als die vom Haro ist. Und von wegen langem Rahmen habe ich mich vielleicht undeutlich ausgedrückt, er muss nicht unbedingt lang sein (ein Yet z.B. wäre mir zu lang), nur ein längeres Oberrohr als ein M1 in S, kurze Kettenstreben sind mir sehr lieb.
@Batman: "Tiefer Rahmen für viel Kurvenspass", das habe ich mir auch gedacht, aber leut den Geometrieangaben von Turner ist das Tretlager gar nicht so tief, kaum tiefer als das vom M1.