2006-02-16, 21:49
Da ihr mir beim Hinterrad so gut alles erklärt habt, bitte ich euch auch beim Vorderad einen Kommentar abzugeben.(NERV NERV.. ![[Bild: mrorange.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mrorange.gif)
![[Bild: mad.gif]](https://www.downhill-board.com/images/graemlins/mad.gif)
)
Ich konstruiere gerade einem Rad mit Duolever/Hossack-Vorderrad-Federung. Ich kann die Federkurve in diesem Stadium noch wählen wie ich will, hab sie gerade bei 71 grad, also entlang meines Lenkwinkels. Noch leichter wäre es gewesen, eine senkrechte Einfederkurve zu wählen, die den Nebeneffekt hätte, das Bremstauchen ohne jedes mechanische Hilfsmittel zu beseitigen.
Der einzige Grund, warum ich das nicht gemacht habe ist der, dass ich befürchte dass die Stöße (besser deren horizontale Komponente) dann stärker beim Fahrer ankommen. Sprich:
die Federung ohne Längsfederung ist nicht mehr so gut wie die mit Längsfederung (und Bremstauchen).
Hat jemand Ahnung ob ich da richtig liege?
P.S.:
Zu bemerken ist dabei, dass es sich bei meiner Gabel quasi um eine Parallelogramm-Gelenk-Gabel ohne Dichtungs-Haftreibung wie bei einer Telegabel handelt. Vielleicht muss sie also weniger `Zeit gewinnen` indem sie nach hinten ausweicht. Wie seht ihr das?
)Ich konstruiere gerade einem Rad mit Duolever/Hossack-Vorderrad-Federung. Ich kann die Federkurve in diesem Stadium noch wählen wie ich will, hab sie gerade bei 71 grad, also entlang meines Lenkwinkels. Noch leichter wäre es gewesen, eine senkrechte Einfederkurve zu wählen, die den Nebeneffekt hätte, das Bremstauchen ohne jedes mechanische Hilfsmittel zu beseitigen.
Der einzige Grund, warum ich das nicht gemacht habe ist der, dass ich befürchte dass die Stöße (besser deren horizontale Komponente) dann stärker beim Fahrer ankommen. Sprich:
die Federung ohne Längsfederung ist nicht mehr so gut wie die mit Längsfederung (und Bremstauchen).
Hat jemand Ahnung ob ich da richtig liege?
P.S.:
Zu bemerken ist dabei, dass es sich bei meiner Gabel quasi um eine Parallelogramm-Gelenk-Gabel ohne Dichtungs-Haftreibung wie bei einer Telegabel handelt. Vielleicht muss sie also weniger `Zeit gewinnen` indem sie nach hinten ausweicht. Wie seht ihr das?