2006-05-25, 23:14
Hi
Wenn die Beläge noch in Ordnung sind dann musste Du sie mal ausrichten.
Schau Dir mal die Beläge an. Hat sich evtl. ein Steinchen reingefressen? Sind sie runter bis zum Blech? Das wäre das erste was ich schauen würde. Felgenflanken reinigen (Alkohol empfehle ich. Bremsenreiniger kann ggf. den Reifen schaden).
Beläge ausrichten. In Laufrichtung von oben drauf geschaut, muss der Belag vorne näher an der Flanke sein, als hinten.. Also leicht V-Förmig mit der Spitze vorn.
Wenn die anders stehen, fängts auf jeden Fall an zu quietschen. So was kann auch nach einer Weile Betrieb sich einstellen. Daher checken.
Am saubersten konnte ich die Beläge einstellen, in dem ich den Reifen runtergemacht habe und das Radl dann rein. Dann hat man nen eins a Einblick.
Aus der Erfahrung heraus ist es meist die Einstellung oder Verschleiß. Neue Beläge? Dann aber auch neu einstellen und die Felgenflanken reinigen, damit man den alten Schmand nicht in die neuen Beläge drückt.
Grüßle
Wenn die Beläge noch in Ordnung sind dann musste Du sie mal ausrichten.
Schau Dir mal die Beläge an. Hat sich evtl. ein Steinchen reingefressen? Sind sie runter bis zum Blech? Das wäre das erste was ich schauen würde. Felgenflanken reinigen (Alkohol empfehle ich. Bremsenreiniger kann ggf. den Reifen schaden).
Beläge ausrichten. In Laufrichtung von oben drauf geschaut, muss der Belag vorne näher an der Flanke sein, als hinten.. Also leicht V-Förmig mit der Spitze vorn.
Wenn die anders stehen, fängts auf jeden Fall an zu quietschen. So was kann auch nach einer Weile Betrieb sich einstellen. Daher checken.
Am saubersten konnte ich die Beläge einstellen, in dem ich den Reifen runtergemacht habe und das Radl dann rein. Dann hat man nen eins a Einblick.
Aus der Erfahrung heraus ist es meist die Einstellung oder Verschleiß. Neue Beläge? Dann aber auch neu einstellen und die Felgenflanken reinigen, damit man den alten Schmand nicht in die neuen Beläge drückt.
Grüßle
Wer später bremst, ist länger schnell
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